| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2008年04月25日 09:13 |
作者： |
张飚 |
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昨日，权市掀起一波暴涨狂潮，认购证涨幅全部超过两位数。前期累计跌幅巨大的钢铁认购证成为领涨主力品种。
有意思的是，在正股南方航空涨停和大盘暴涨背景下，南航JTP1作为惟一一只认沽权证，却不甘落后，10点半前一度涨逾20%，但随即被上交所停牌1小时，13时00分起恢复交易。复牌后迅疾跳水，最终收在0.560元，小涨3.32%。该权证在今年1月28日和3月26日，单日涨幅近60％都没有遭临时停牌，昨日还几乎一直是权市涨幅最低的品种，为什么要遭此“厄运”？记者询问了上交所交易管理部，其一位工作人员表示，系接到证监会监管部门通知而停的牌，不知停牌具体原因。记者电话打到证监会监管部，说在开会，后来一直未回复。
南航JTP1自从被券商实施创设以来，各券商借低成本之机大量套利，累计获利有百亿元以上，而大量中小散户却 “血肉横飞”，亏损累累。市场人士表示，昨日南航JTP1被临时停牌，很可能是监管层担心更多的散户陷入这台“绞肉机”，成为牺牲品。
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