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建行返航将助推蓝筹回归潮
来源 上海证券报 发布时间 2007年06月16日 09:10 作者 谢晓冬;袁媛

    “从资本充足率来看,建行似乎没有急于回归A股的必要。其业务发展所需资本也可通过发债解决,不过从缓解国内流动性过剩,增加股市供给、稳定股指等角度看,无疑具有非常积极的意义。”天相投资首席金融分析师石磊对记者表示。

  根据建行公告,一旦经股东大会通过和监管部门批准,建行最多可发行A股为90亿股,这些股份将占到建行全部股份的3.85%,以6月15日建行收盘价4.95港元计算,其在A股募集资本总额超过445.5亿港元。这个规模将超过中行并接近工行的水平。

  此前,中行发行了64.9亿A股,募集资金200亿,A股占总股本的比例为2.56%;工行发行了149.5亿A股,募集资金455.79亿人民币,A股占总股本的比例为15%。

  很显然,上述规模将保证建行届时将与中行、工行等金融股一样,进入权重股。截至今年3月14日,12只金融股的A股总市值合计达3.85万亿元,占沪深两市A股总市值的比例为32.92%。

  石磊表示,金融股最近已经成为稳定大盘股指的“定海神针”,在目前A股流动性过剩的情况下,增加金融股不仅可以起到增加优质股票品种的作用,而且还能避免大盘的过度波动。

  中国国际金融学会副会长吴念鲁在接受本报记者采访时也表示,目前我国上市金融股的比例仍待提高。据2005年底纽约证券交易所的统计,在该交易所上市的金融股1233只,占上市公司总数的44%,其中银行股230只,占上市公司总数的7.25%。香港主板市场中金融股79只,占上市公司总数的8.8%,占总市值比重为35%。而目前我国1400多家上市公司中金融股只有十几只,仅占上市公司的1%强。 

  业内人士也称,建行的此次回归或将助推大盘蓝筹回归潮。此前,中国平安、中国人寿、交通银行已经先后回归,并在市场上有不俗表现。

 
 
 
 
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