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运力提升近2倍 丽江旅游玉龙雪山索道即将运营

每经记者 杨可瞻

    刚刚完成收购印象旅游51%股权的丽江旅游(002033),顺理成章地成为了 “演艺第一股”。不过草船借箭,只缺东风。从今年4月1日开始,公司对玉龙雪山旅游索道(以下简称大索道)实施主体设备改造工程,市场深知一旦大索道技改完成,对客流增长到底意味着什么。未让人失望的是,公司昨日(11月5日)晚间称,大索道将于12月1日开始运营。

    据公告披露,目前大索道技改工程和索道应急救援设备及基础配套设施改建工程已全部完工,并通过了国家、云南省及丽江市相关部门的验收。改造后的大索道采用单线循环脱挂抱索器8人吊厢式索道,索道设备选用意大利LEITNER公司的成套先进技术。改造完成后,索道运力将从原来的每小时420人提升到每小时1200人。

    事实上,由于从今年4月1日开始,公司对大索道实施主体设备改造工程,上半年酒店业务产生亏损、净利润同比也大幅下滑。期内,公司净利润为646.7万元,同比暴跌71%。而酒店业务营业利润则为-1078万元,酒店平均入住率不到47%。另外,由于停机改造,上半年大索道接待游客11.59万人次,同比减少16.43万人次,下降58.64%。资料显示,上半年,索道运输占主业收入比例64%,毛利率则接近89%。

    然而,到了第三季度,业绩下滑仍没有太大改色。今年前9个月,丽江旅游共实现净利润1480万元,同比跌62%;货币资金同比锐减31%至5052万元。公司表示,大索道停机改造将使今年净利润减少4250万元,预计今年全年净利润将较去年同期下降90%~100%。

    记者发现,技改完成后新运力较过去提升了1.9倍。值得注意的是,招商证券23日研报称,预计2011年大索道游客接待量将为110万人次,同比提升358%。同时,由于大索道往返160元票价已维持近8年,且改造后,索道舒适性大幅提升,索道提价可能性较大。据测算,若实际票价提高25%,全年将增加净利润2450万,即增厚EPS0.19元。另外,2011年,玉龙雪山索道接待量将大幅提升,而云杉坪索道接待量将明显下降,三条索道游客接待量合计将有所增长。预计明、后两年,公司EPS将分别为1元、1.12元。

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