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承载进口替代民族使命 永贵电器借上市巩固领先优势

    9月5日,发改委密集放行了全国多个城市轨道交通建设规划,这些项目不仅涉及深圳、广州、苏州等沿海城市,也包括西安、成都、太原等西部地区。初步统计,上述项目的总投资额近8000亿元。
  作为高铁重要组成部分的高铁连接器的发展也分享其发展成果。处于高铁产业链中间一环的永贵电器自公布拟登陆创业板消息以来,备受市场关注。
  公司内部人士透露,永贵生产的轨道交通连接器产品涵盖了铁路客车、铁路机车、城市轨道交通和动车组等领域,动车相关业务仅是公司四大业务板块之一,收入和利润占比均不高。2011年动车组连接器收入占比为24.51%,毛利占比为28.25%,因此公司2011年经营业绩未因"7.23"动车事故产生重大不利影响。并且,永贵电器作为首先对216芯连接器产品成功国产化的国内生产企业,未来在该领域的发展潜力巨大。
  值得一提的是,永贵电器凭借在城轨车辆连接器国产化的先发优势,从2006年起屡次攻破难关,并与2009年起开始提供动车组连接器组件和零部件。2009年7月经铁道部动联办批准,开始正式向CRH2型动车组提供了公司独立研发的集光纤通信、动力传输、信号控制于一体的216芯大型连接器产品。该连接器技术领先,被列入国家创新基金重点项目。目前永贵电器是内资连接器厂商中唯一一家提供该产品的企业。永贵电器拟通过募投项目实施,促使企业自主创新能力的持续增强,并扩大产品的国际市场占有率和进一步增加产品在国内高端领域的进口替代,为民族工业的振兴起到应有的作用。
  另外,高层会议也强调,建设发展高铁的方向是正确的。对此,众多券商研报皆认为,此定调打消了投资者对高铁建设商和车辆供应商的担心,未来高铁概念股有可能重获资金关注。
  

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