渤海轮渡(603167)经过路演推介和初步询价，今日进入网下配售、网上申购阶段。本次网下初始发行5050万股，网上发行数量为5050万股，价格区间为10.50元/股-11.00元/股。有市场人士认为，渤海轮渡作为国内客滚运输业龙头企业，受益于国家相关战略的出台和渤海湾经济的较快增长，持续发展前景可期。
　　渤海轮渡成立于1998年，一直专注于客滚运输业务，至今已发展成全国规模最大、综合运输能力最强的客滚运输龙头企业。渤海轮渡拥有客滚船只、总车位、总客位数量名列全国第一，公司还拥有一支经验丰富、结构合理的管理团队和充足稳定、专业优秀的高级船员队伍，这都为公司的安全营运、业绩提升和航线拓展提供了可靠的保障。由于渤海湾地区“停止审批新的客滚运输企业，除原有客滚船更新外，不再审批新增运力”，以“保持渤海湾客滚运输持续健康发展”，渤海轮渡将会在未来较长时间内保持领先地位。
　　近年来，随着山东半岛蓝色经济区和辽宁沿海经济带建设上升为国家战略，为山东东部沿海地区经济的持续发展和东北老工业基地的全面振兴注入了强心剂，再加上中日韩自由贸易区的形成，渤海湾成为我国又一个经济活跃地带。这一切也为渤海轮渡的业绩提升奠定了基础。据了解，2009-2011年，公司营业收入年复合增长率达18.19%，在中国客滚运输行业中处于领先地位。
　　在此前的路演期间，投资者对公司未来业务的发展表现出极大的关注，对此，公司总经理于新建表示，渤海轮渡未来立足于渤海湾航线，积极开拓中国东部沿海和周边国家市场，坚持客滚运输为主要业务模式，全力推进相关物流业和豪华邮轮业发展，力争在5年内实现海洋运输新模式，成为一个以国内客滚运输为主，以临港物流、国际客滚运输、国际邮轮产业等为辅的大型综合航运集团。
　　有机构分析师表示，公司是渤海湾客滚运输龙头企业，市场占有率居第一位，区域竞争优势明显，因此十分看好公司募集资金的盈利能力。公司此次募集资金主要用于K-11客滚船项目、K-12客滚船项目以及偿还银行借款补充流动资金。K-11轮（渤海翠珠轮）已于今年7月份上线，K-12轮也将于今年10月份投入营运。公司募投项目盈利能力较强，预计本次募集资金拟建造的客滚船每艘每年将产生2.16亿元的营业收入及7684万元的营业利润，两船合计产生4.32亿元的营业收入及1.54亿元的营业利润。
 

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