经过两个多月的等待后，3月30日过会的中信重工终于在上周五（6月16日）获得发行批文，成为今年以来过会并获发行核准的最大融资规模IPO项目。根据其随后发布的招股意向书，中信重工本次拟发行6.85亿股，募资拟投入的高端电液智能控制装备制造项目、新能源装备制造产业化项目和节能环保装备产业化项目，这三个项目的募集资金使用额为41.31亿元。根据日程安排，本次询价推介时间为6月19日至21日，6月25日确定发行价格，申购日期和缴款日期为6月27日，发行结束后将在上交所挂牌上市。

　　去年下半年以来，大盘股发行明显放缓，除了中信重工外，目前过会但尚未发行的大盘股还有陕煤股份、中邮速递等个股，这两只个股的过会时间分别为2011年8月29日和2012年5月4日，计划融资额分别为172.51亿元和99.7亿元。再加上已经启动整体上市计划，或将通过A+H股方式募资40亿—60亿美元的人保集团，未来大盘股的发行压力依旧不小。

　　业内人士表示，大盘股的发行不可避免地将产生抽血作用，对目前较疲弱的市场而言，将产生一定的负面影响。但从市场化改革的角度看，人为拖延大盘股的发行速度也并非完全是好事，过多淤积的大盘股还可能对市场心理造成影响，管理层应会根据市场情况陆续放行。不过，业内人士指出，无论从管理层的态度，还是市场自身的选择来看，未来大盘股“瘦身”发行或将成为常态。

　　以中信重工为例，公开信息显示，2012年初，中信重工通过初审后，在预披露前的落实反馈意见时，IPO规模为不超过8.8亿股，其募资项目一共5个，根据当时上报的有关数据推断，其融资规模约60亿元。此次披露的融资规模和融资金额分别较原方案缩减22.15%和31.15%。在此之前，去年10月登陆A股的中国水电最终发行规模和募资总额分别较原计划减少5亿股和38亿元；而今年初上市的中国交建最终发行规模和金额更是较原计划缩减54.29%和75%。业内人士认为，这些大盘股最终以“瘦身”为代价换取上市时间，除了与监管层希望将大盘股融资规模控制在50亿元以内有关外，市场低迷和新股发行制度改革也是约束新股IPO的发行价及募集资金规模的重要原因。

　　值得注意的是，与去年下半年相比，今年前5个月的新股IPO，无论从发行家数、募集金额还是市盈率来看，均呈现下滑态势，显示出新股发行改革效果初显。同花顺数据显示，今年前5个月，总计有89家新股IPO，合计募集约670.54亿元，月均IPO规模为134.11亿元，平均每只个股募集资金为7.53亿元；去年下半年，则有113只个股募资1112.27亿元，月均IPO规模和个股平均募资金额分别为185.37亿元和9.84亿元。从市盈率看，今年月均首发市盈率最高为33.7倍，而去年下半年最高月均首发市盈率达到42.61倍。

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