中国交建日前发布IPO上市公告，3月9日在上交所正式挂牌交易。此前，中国交建于2月14日完成了IPO发行。发行价为每股5.4元，共发行13.49亿股。该股上市首日可于流通交易的新股数为8.37亿股。今日上市交易的为中国交建网上发行的4.13亿股，以及换股吸收合并路桥建设的4.24亿股股份。
　　发行市盈率不足十倍中国交建此次IPO募集资金总额50亿元，扣除发行费用后净额48.64亿元。发行后每股净资产4.50元。此次发行价5.40元对应2010年市盈率水平为9.56倍和10.43倍，对应2011年预测市盈率水平为7.04倍和7.68倍。
　　按公司在中国企业会计准则下经审核的2011年度归属于母公司股东预测净利润除以本次发行后总股本计算，中国交建每股收益0.70元；按公司在中国企业会计准则下经审计的扣除非经常性损益前后孰低的2010年归属于母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算，每股收益0.52元。
　　券商最高看到7.8元多家券商对于中国交建上市首日给出了定位预测，其中中金公司给出的上限最高，为6.0—7.8元间。民族证券最低，其预计中国交建2011年—2013年每股收益分别为0.71元、0.79元、0.95元，合理估值区间为4.8元/股—6.4元/股，对应2012年每股市盈率为6—8倍。国泰君安给出5.7—7.01元；中银国际预测在5.9—7.1元间；中信证券认为合理价格区间为5.79—7.09元。
　　银河证券武汉澳门路营业部投资顾问张卫国指出，中国交建的上市，对大盘的冲击不会太大。只要不过分炒作，如果低开高走，合理的定位可能还会带动大盘走高，其股价收于6元上方的可能性较大。
　　本报记者邹平

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