等了三年的深圳比亚迪股份（01211.HK）回归A股计划，今天终于揭晓。
　　据了解，比亚迪此次计划发行不超过7900万股A股，计划募集资金投资21.92亿元。该公司多年酝酿始回归A股。
　　记者从招股说明书中获悉，此次比亚迪股份回归A股募资所得资金将用于3个项目，包括深圳市比亚迪锂电池有限公司锂离子电池生产项目4亿元、深圳汽车研发生产基地项目11.40亿元、比亚迪汽车有限公司扩大品种及汽车零部件建设项目6.52亿元。比亚迪回归A股募集到的资金，有17.92亿元将用于汽车产业，占比81.75%。
　　数据显示，2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市。2007年，比亚迪控股子公司比亚迪电子有限公司在香港主板分拆上市。此后在2008年，比亚迪就表示回归A股的意愿。
　　2009年7月，比亚迪公告，董事会通过回归A股事宜，相关材料随后上报中国证监会审批。
　　2010年7月，比亚迪再次延缓A股发行计划，将发行A股计划决议的有效期延长12个月。
　　2008年9月，“股神”巴菲特旗下公司中美能源控股公司宣布认购比亚迪股份，交易总额为2.3亿美元。巴菲特入股带来的品牌效应和资本市场对比亚迪估值的提高，使公司股价快速增长，其H股股价自每股8.4港元上涨至最高的每股85.5港元，涨幅为917.86%。
　　而事实上，由于比亚迪汽车业务增长放缓，加上近两年在汽车产能上快速拓展，该公司的资金链已相当吃紧，而这应是比亚迪加速回归A股的主要原因之一。

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