政策催化充电桩产业利好 科士达借力完善产业链布局
来源:通信信息报 发布时间:2016年09月23日 10:52 作者:

  日前,国家发改委、住建部等四部门联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,提出加强现有居民区设施改造,规范新建居住区设施建设,做好工程项目规划衔接,积极开展试点示范,支持电动汽车充电桩建设。政策利好催化充电桩发展,充电桩龙头企业科士达也在加紧从充电设备开发、建设、运营等发面完善产业链。

  充电桩政策利好不断

  《通知》提出,根据电动汽车发展规划及应用推广情况,按“适度超前”原则,供电企业要结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造,确保满足居民区充电基础设施用电需求。

  其中,对专用固定停车位(含一年及以上租赁期车位),按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造,每个停车位配置适当容量电能表。对公共停车位,应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求,开展配套供电设施改造,合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持,地方政府要统一协调有关部门和单位给予施工便利。

  在规范新建居住区设施建设方面,《通知》提出,支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式。

  事实上,决策层对电动汽车产业链的政策支持,早在去年就已发力。去年8月份,发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,支持鼓励城市停车设施建设,并按照一定比例配建电动汽车充电设施,与主体工程同步建设。去年9月,国务院常务会议部署加快电动汽车充电基础设施建设的工作。

  下半年充电桩建设将提速

  国联证券表示,上半年充电桩建设规模低于预期,下半年将显著提速。今年上半年,国家电网及南方电网对于充电桩的招标共约15亿元,全社会总招标量预计在35亿元至45亿元左右,低于市场预期。主要原因在于充电桩运营盈利困难,各招标主体的建设积极性不足;而盈利困难的原因包括盈利来源单一(仅充电服务费)、电动车辆保有量不足、充电桩闲置率高以及补贴难以及时收回等。但随着国家各项扶持政策的强有力推进,这些问题都有望逐步缓解。

  以北京为例,国家电网北京城区供电公司今年已经建成了109台充电桩,余下的354台充电桩正在建设,按计划将在今年年底前全部建成投运。

  同时,国家电网对充电桩的集中采购,也引人关注。业内人士透露,今年以来国网已进行了两次充电桩招标,金额约为14亿元,四季度或还有一轮重量级招标,这有望进一步刺激充电桩产业的发展。 

  科士达加快完善产业链布局

  随着新能源汽车的迅速发展,充电桩市场未来发展空间巨大,国内充电桩企业也在加足马力争夺这块“大蛋糕”。作为充电桩龙头企业的科士达,正加紧在充电设备开发、充电站建设与运营完善市场布局。公司成功开发壁挂式与立柱式交流充电桩、20kW-150kW直流充电桩系列产品,2015年收到产品订单约1亿元,预计约0.6亿订单尚未确认;2015年完成科士达明光工业园及所属地区4个充电桩建设,并成功入围深圳市新能源汽车充电设施运营商备案名单。

  今年以来科士达充电桩业务更是放量猛增。公司发布2016年半年报,实现收入7.48亿元,同比19.96%,实现净利润1.14亿元,同比增长42.27%,其中充电桩收入同比增长843.89%。公司坚持整机和模块销售的商业模式,重点关注新能源汽车制造企业和公共交通运营配套,上半年公司收到充电桩订单约6000万元,实现收入3863.8万元,同比增长843.89%,基本与2015年全年持平,毛利率高达45.89%。

  今年6月5日与金寨县人民政府签订了《投资合作协议》,在光伏电站建设及逆变器、新能源汽车充电设施生产等领域开展合作。首先,公司拟在金寨县分三年建设300MW光伏电站,项目总投资约22.5亿元。其次,公司拟在金寨现代产业园区分两期投资建设不低于300MW光伏逆变器和电动汽车充电设施项目,项目总投资约1亿元。此外,公司也将在未来发展计划中优先规划与金寨县开展其他方面的合作,包含储能、数据中心、精密空调等新项目。

  公司拟将金寨打造为公司广东省外生产基地,以推动市场的就近消纳。公司此举将有利于加快新能源产业的延伸,把握行业快速发展的机遇。