继9月9日乐视宣布战略投资北京电庄科技，并对外公布充电服务体系策略，落实汽车生态开放充电布局第一单之后，又一条重磅消息震动了汽车业界和投资界，原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊将加盟乐视。
    本报记者从乐视官方获悉，丁磊将作为乐视超级汽车联合创始人，携投资、团队和项目加盟乐视。乐视董事长贾跃亭在9月10日上午10：00发布的微博中称，丁磊将出任乐视超级汽车全球副董事长、执行董事，中国及亚太区副董事长、CEO兼总裁等职，并同时兼任乐视控股高级副总裁。对于上述消息，丁磊也在其微博中予以确认。
丁磊加速乐视造车计划
    丁磊声名鹊起是他在上海通用汽车的那段岁月里。从2004年底到2011年初，在他执掌上海通用六年里，上海通用出现了爆发式的增长，并先后四次获得全国产销量冠军。在他的成绩单上，从单一别克品牌的独立支撑大局，发展到别克、雪佛兰、凯迪拉克的多品牌共同拓展，上海通用在短短的几年内就成为了业内翘楚，但凡一提起上海通用，业内人士均竖起大拇指称，“上海通用的营销做得太好了。”
    好的营销带来了品牌的上升——别克在北美被认为是老气横秋的品牌，但上海通用则妙手生花，别克实现了年轻化落地。而随后雪佛兰也顺利解决了与别克在产品及品牌定位上的冲突，成为了上海通用旗下又一支柱。“营销看通用”，这正是丁磊给上海通用留下的宝贵财富。
    在他主政上海通用的六年里，上海通用从年产22万台迅速提升到103万台 （实现销售额1400亿元，利润210亿元）。也正是在他的带领下，上海通用成为中国首家乘用车年产销过百万台的公司。此外，他还主导过三个全球主力车型平台的开发和全球采购，在上海通用最早引入telematics、汽车金融以及混合动力氢能源技术，倡导绿动未来、创变求新的企业文化。乐视官方评价称，丁磊作为曾经的汽车行业领军人物，在汽车行业有20多年从业经验，在战略、研发、制造、采购、营销、新能源、国际合作及跨国并购等关键产业链环节有着深厚的产业积淀和运营管理经验。
    继汽车行业之后，丁磊在高科技产业园区和政府部门先后担任重要职务。在张江集团期间，他担任张江高科上市公司董事长以及张江集团旗下二十余家科技与投资企业的董事长。熟悉科技园区的开发与投融资业务。在浦东新区分管国资委、经信委和科委的经历，使他能够从产业政策、信息革命、科技驱动和跨界创新的角度，看待汽车产业所面临的深刻挑战和历史性机遇。
    对于丁磊这样管理经验丰富，又洞悉国际商业环境和文化环境，在国际国内拥有广泛的行业人脉和影响的人才，贾跃亭又怎能不动心呢？记者不妨推测，当丁磊于今年6月从浦东新区副区长的位置上去职之后，贾跃亭会以“三顾茅庐”的精神与丁磊多次相约。而今，丁磊如约而至，一是他难以忘怀的汽车梦，二则少不了与贾跃亭的“惺惺相惜”，更或是看中了贾跃亭在追逐汽车梦想上的那种执着与之有着高度重合。
超级汽车愈走愈近
    “推动人类社会的交通向环保高效智能快乐的自由王国迈进，这是我多年梦想、终极使命！”丁磊在他的微博中这样写道。
    对于互联网，丁磊有他自己的真知灼见，他说，核心技术的产业化、互联网重塑的新型社会关系、商业关系，可以使从业者以更开阔的视野来构建未来的出行生活、构建品牌与消费者的关系。他还表示，我认同贾跃亭董事长的眼界和胆识，也欣赏乐视为实现其开放的汽车生态战略所进行的一系列创新和努力。“生逢一个跨越工业革命和信息革命的时代，是我们的幸运，也是我们创造一个百年产业与互联网融合的机遇。如果说上一代的企业家留给我们一个安全、便捷和高效的出行方式，那么我们有责任也有义务，把一种更加绿色、智能、社会化、万物互联的汽车生活，留给我们的后代；把一个源于中国的世界级品牌，留给我们的后代。”
    对于丁磊的到来，贾跃亭给予了最热烈的欢迎，他说：“作为汽车产业的领袖级人物，丁总将凭借在汽车、高新园区和政府部门丰富的跨界经验，带领超级汽车全球团队在即将到来的互联网电动汽车生态时代，一起携手推动中国汽车产业赶超欧美日韩，实现中国汽车强国之梦！”
    行业人士认为，丁磊是真正意义上第一个成为领先互联网公司联合创始人的传统产业的业界领袖。这也标志着“互联网＋”格局在汽车产业的合围，是互联网和传统产业跨界融通模式的样板。想必，众多光环在身的丁磊面临的将是一个崭新的未来，更有一份沉甸甸的责任在肩。在当今社会产业大变局之际，我们更想看到的是，他将如何以一个创业者角色重新开始他的创梦之旅。