多家公司公告今日起集体停牌

　　继航运类央企上周末同时宣布停牌之后，市场对央企整合有了更高期待。今日，中国航空工业集团旗下上市公司中航电子（600372）、中航机电（002013）、中航飞机（000768）分别公告因筹划重大事项，公司股票8月12日起停牌。

　　具体而言，中航电子公告称重要事项未公告而停牌，中航机电和中航飞机则公告称因正在筹划重大事项而停牌。

　　这与中远以及中海旗下5家上市公司停牌时的表述差别很大，上周六宣布停牌的中国远洋（601919）、中远航运（600428）、中海发展（600026）、中海集运(601866)、中海科技(002401)，同时公告称大股东或实际控制人正在筹划涉及公司的重大事项。

　　也就是说，中远和中海的重大事项是自上而下，发生在集团层面。而中国航空工业集团三家公司停牌表述却似乎是因公司自身的原因而停牌，比如筹划股权激励、员工增持，甚至投标一个重大工程都可能构成重大事项。

　　当然也不能否认中国航空工业集团旗下三公司的重大事项和央企整合无关，只是公告太简略。

　　此外，上周末中远和中海旗下的公司大多数停牌，而这次中国航空工业集团同时停牌的公司比例偏小。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股。此次停牌数量只有3家，即使加上已经在8月7日停牌的中航资本，停牌数量也只有五分之一，很难说是牵涉到集团层面的大整合。

　　据了解，中国航空工业集团是军工集团中资产证券化率最高的一家，约占53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。

　　军工类企业一直在努力提高资产证券化比例，据了解，中国航空工业集团旗下不少业务模块都有整合进上市公司的预期，有些上市公司也在托管同类资产。例如中航机电(002013)是航空机电系统的唯一平台，托管集团旗下机电资产18家公司，剩余14家仍存继续整合到上市公司的预期。

　　翟超/制图