业内人士称其因涨幅过快估值偏高而调整，建议散户近期回避

    【深圳商报讯】（记者 吴玉函）A股昨日先涨后跌，走出跌宕起伏的行情。其中中国北车、中国南车在早盘迅速涨停后开始震荡回落，午后出现大跳水，一度跌逾7%，振幅均超过18%。截至收盘，中国南车报35.38元，跌1.39%；中国北车报37.61元，跌2.21%。对于昨日南北车盘中的巨震，业内人士昨日接受记者采访时指出，南北车由于涨幅过快估值偏高，短线将面临调整，散户投资者近期回避为主。

    “作为一带一路主题概念的龙头股，南北车今年来的走势确实有点过头了。”深圳新里程投资总监赖戌播接受记者采访时指出，本轮牛市中，一带一路、亚投行等概念被市场过度解读，相关个股走势惊人。

    目前南北车被市场誉为是“中国神车”。在过去的一周，南北车的市值突破1400亿美元，超过飞机制造大亨波音的市值。而且，如果把南北车拿到美股中排个座次，其应该位列思科之后，排名第50位。在全球汽车、火车、飞机三大交通工具制造商中，南北车的对手只剩下日本丰田汽车（市值2384亿美元）。

    “从技术上看，南北车均已出现了短线高点，昨日已有资金逢高出货信号。”赖戌播向记者表示，南北车昨日成交量均显著放大，分别达到317.30亿元和273.78亿元，换手率也高达7.16%和6.69%。

    英大证券首席投资顾问赵资晟昨日接受记者采访时指出，由于两只股票前期涨幅过大，昨日市场多空双方已经对该股走势产生了分歧，成交量和换手率两方面数据显示资金开始有逃顶迹象。

    从财务数据来看，2014年，中国南车实现营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；实现归属于母公司净利润为53.15亿元，同比增长27.61%；每股收益0.39元。同年中国北车实现营业收入1042.9亿元，较上年增加70.5亿元，增幅为7.3%，实现归属于母公司股东的净利润为54.9亿元，同比增长33.0%。

    赖戌播指出，南北车中长期仍然看好，一带一路作为国家的大战略将贯穿本轮牛市始终。不过由于南北车涨幅过快估值偏高，短线将面临调整。持有该股的投资者短期可以逢高出货，未持仓的投资者不宜追高。