退市长油已去，*ST凤凰何去何从？昨日，*ST凤凰发布公告称，目前，公司正根据《中华人民共和国企业破产法》的规定执行重整计划。

　　公告显示，因公司2011年、2012年、2013年连续三个会计年度经审计的净利润为负值，2012年、2013年连续两个会计年度经审计的期末净资产为负值。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第14.1.1条、第14.1.2条的规定，深圳证券交易所决定公司股票自2014年5月16日起暂停上市。

　　按照《中华人民共和国企业破产法》第九十三条的规定，重整执行期间，公司不能执行或者不执行重整计划的，公司仍存在被宣告破产清算的风险；若公司被宣告破产清算，公司股票将终止上市。

　　让长航系欣慰的是，*ST凤凰的2014年一季报显示，报告期内，*ST凤凰归属于上市公司股东的净利润为1603.36万元，比2013年一季度亏损的1.9亿元相比，*ST凤凰2014年一季度的净利润增加了超过亿元，同比增长108.44%。一季度实现了扭亏。

　　长江证券高级投资顾问梁尚艺认为，*ST凤凰此次重整和退市长油并无明显关联，只是同样被航运债务亏损所累，随着航运船体行业的衰退，*ST凤凰作为央企，整合难度和被借壳的几率更低。

　　“关键要看大股东是放任现状，还是积极救市。”梁尚艺认为，就目前的信息看，之前传言的长航系放一（退市长油）救一（*ST凤凰）的计划可能破灭，梁尚艺称，如果有该计划，早期动作应该更明显。