【深圳商报讯】针对超环保发动机即将点火一事，中鼎股份今日发布公告积极予以回应，称该款发动机预计在7~8月择时点火，并预计2014年下半年开始供货。记者了解到，2014年下半年该款发动机投产后，将形成15万台OPOC发动机的生产能力，实现销售收入约50亿元。

　　就报道中“涡轮增压对置活塞对置汽缸发动机（简称OPOC）已进入试验阶段，近期将在上海点火”等相关内容，公司昨日表示，“OPOC英文全称为‘opposed piston， opposed cylinder’（对置活塞，对置汽缸）。此款独特的发动机由EcoMotors董事长、前大众集团工程师彼得-霍夫鲍尔（Peter Hofbauer）设计，2011年5月，中鼎集团参与出资成立动力研究基金，支持EcoMotors的OPOC引擎开发。中鼎动力所生产的新型OPOC环保发动机目前尚处于试验阶段，预计在2013年7~8月择时点火。”

　　针对此前报道“中鼎动力首批生产的10万台发动机将交付给EcoMotors，由EcoMotors直接向其客户销售”，中鼎股份对此予以认可，并明确表示，“2013年3月22日，EcoMotors与中鼎集团、美国Navistar（纳威司达）公司、美国Generac公司签署了在乘用车及非道路机械、商用车、发电机等领域的产业化合作框架协议，中鼎动力已经获得EcoMotors10万台发动机订单，由EcoMotors直接向其客户销售，预计2014年下半年开始供货。”

　　据了解，从技术上看，新型OPOC环保发动机相比当前传统涡轮增压柴油机，重量减轻30%、体积缩小25%、百公里油耗降低50%，可与特斯拉环保概念分庭抗礼。且此款发动机零件数目降低到现有发动机的一半，开发与制造成本低，制造工艺简单，可缩短开发周期，快速占领市场。中鼎动力目前正加紧厂房建设、设备安装调试等工作，2014年下半年投产后，将形成15万台OPOC发动机的生产能力，实现销售收入约50亿元。

　　尽管中鼎股份今日承诺未来6个月内暂无收购中鼎动力股权的相关计划，但业内人士对记者表示，由于目前中鼎动力尚处于筹建期且尚未盈利，因此公司暂无收购计划无可厚非。一旦OPOC环保发动机点火成功，中鼎动力将成为全球首家生产此款环保发动机的生产企业，未来业绩可期，而已经持有其5%股权的中鼎股份未来6个月后“收编”中鼎动力应是“板上钉钉”的事情。（黄 群）