□本报记者 向勇
　　近日，一批东风裕隆合金化汽车外板在武钢股份旗下冷轧总厂1号镀锌机组成功生产，其表面质量已达到高等级汽车板要求，性能合格率达到100%，并首次及时完成了合同交付任务。这标志着公司已经具备稳产高等级合金化汽车面板的能力。
　　随着汽车轻量化浪潮开始席卷全球，合金化汽车板因其低密度、耐腐蚀、耐高温、高强度等性能优势成为取代传统钢铁材料的首选。热镀锌汽车板是冷轧材主要盈利产品之一，武钢股份公司旗下冷轧总厂把开发合金化汽车板作为转型升级的重中之重。2012年，冷轧总厂与相关单位对合金化生产工艺跟踪摸索，并不断改进工艺技术，使带钢质量得到大幅度提升。公司于2013年初接到批量裕隆商务合同订单。
　　另据武钢新闻中心日前发布的消息，2月5日，武钢研究院收到本田技术研究所签发的HES认证通知书，历时近5年之久的本田HES认证终于取得重大突破。武钢成为国内第二家正式通过本田HES认证的钢铁企业，武钢4个牌号冷轧深冲钢正式进入本田采购体系，获得东风本田、广汽本田等中高端日系本田合资汽车厂的供货资格。为公司汽车板产品迈向中高端市场提供了支撑。