大众燃气公司是上海大众公用事业（集团）股份有限公司（下称“大众公用”）燃气产业的核心企业，世博期间其全面负责世博浦西园区燃气供应保障工作。为此，大众燃气员工小徐今年大半年的工作都在世博浦西园区里，他和他的团队除了需要每天对园区内的道路实时巡检，及时处理泄漏隐患，同时还配合两台进口泄漏监测车辆的自动监测报警，以此来保证管网的燃气输送安全。在大众公用各产业板块，有许多像小徐一样的员工参与了世博各项目的服务工作。
　　作为主要从事城市公用事业基础设施投资运营，产业领域涉及城市交通、城市燃气、市政基础设施以及城市污水处理等各方面的大型企业，大众公用在面对这些城市乃至国家的基础工程、民生项目时，始终将保障安全供应、满足民生需求放在首位，而这些看似是企业社会责任表现的举动在大众公用总经理陈靖丰看来，其实也一直就是企业的生存命脉。
　　公用事业的社会责任
　　“经济责任是企业的天赋使命，企业只有承担好经济责任才有推动社会责任的动力和能力。” 陈靖丰说。近年来，大众公用以燃气产业为核心、依托交通优势产业，加快发展市政环境产业，在公用事业领域积极耕耘。2009年，大众公用实现营业收入34.16亿元，净利润2.2亿元。
　　“公用事业被看成是一个回报不高的苦差事，但通过规模化经营，运用新工艺、新技术降低成本，不但能带来净利润的提升，同时还能达到经济责任与社会责任双赢的局面。” 陈靖丰说。
　　在他看来，正是以城市公用基础设施产业为主业，决定了公司在投资运营城市基础设施提供公共服务时，也同期承担了完整的社会责任，而这种责任的实践更多地需要在主营业务的新工艺、新技术甚至新流程的改进与突破上下工夫。
　　陈靖丰给记者算了笔账，公司控股的大众交通（集团）股份有限公司2009年度通过应用GPRS技术，实现了8920辆出租车的高效率电调，减少车辆空驶率。每年可节约油耗折算成标准煤约为19160吨，减少二氧化碳的排放量约465.65吨。
　　针对城市出租车平均每两天就要进行清洗，耗水量大的问题，大众交通使用循环水洗车设备，在节约水资源的同时，减少了污水排放。据统计，使用该循环水洗车系统，节水率达60%，每车每次可节约用水0.0304吨。以每车每月约清洗15次计算，可节约0.456吨。
　　大众燃气则在4~5年前开始承担天然气转换人工煤气的工作，每年完成十多万用户的燃气转换，累计转换率接近80%，使服务区域内绝大多数用户用上了环保清洁的能源。
　　此外，对于环境产业中的污水处理产业，大众公用也颇有心得。陈靖丰指出，绿色GDP是企业以及政府关注的焦点，对工业、生活、特殊污水的处理已明确作为公司重点突破的战略方向。
　　据他介绍，大众公用实践环境责任的策略是收购兼并一些优质的污水处理企业或是通过BOT、BT等方式投资建设新的污水工厂，通过一些新工艺、新技术的引入以及工艺流程的改进，提升污水处理企业的各项指标以及处理能力，同时降低成本，增强企业竞争力。
　　助推小企业创业
　　作为行业巨头，大众公用不仅仅自我成长，同时也在积极地为一些小企业创造成长氛围。涉足金融创投正是这一发展思路的具体体现。
　　从发起设立深圳创新投，参股上海杭信投资公司与上海兴烨创投，到今年公司自行设立大众集团资本股权投资有限公司，陈靖丰表示，通过多样丰富的投资平台，目的在于扶持一大批的行业小巨人以及早期的创业项目。
　　大众公用董秘梁嘉玮向记者透露，预计今年深创投通过IPO上市的投资项目数量继续在业内保持领先，深创投投资企业成长性较好，并能带动当地就业、企业税收等指标的提升。
　　“中国高科技产业的后发优势已逐步体现出来，创投正在成为推动经济发展的引擎，挖掘未来的希望之星，帮助他们成长，以此确保后续社会效益的持续增长应是企业的社会责任。” 陈靖丰说，“这种扶持将促成发展的良性循环，并对产业结构的调整和优化产生深远的影响。”
　　除此以外，慈善与公益也是企业践行社会责任的另一种方式，但陈靖丰始终觉得零打碎敲的方式无法建立起长效机制。2年前大众公用在上海市青少年发展基金会名下设立“大众公用教育基金”，从公司每年的利润中提取一定比例注入基金，将支持教育事业和社会公益事业的工作长期化、制度化。
　　据统计，截至去年年末，大众公用已累计向基金捐资300万元。陈靖丰还记得，在汶川大地震之后的第一个春节来临之前，大众公用教育基金向上海10所高校捐款100万元，资助250名灾区学子。而在田林街道组织的社区困难学生帮困活动，也促成了不少公司员工与困难学生的结对。
　　“财富意味着责任，获取财富是为了发展‘仁’的事业，而这个‘仁’就是企业的灵魂。如果没有灵魂，企业就只是一台赚钱的机器。” 陈靖丰强调。