□本报记者 高晓娟 
　　
　　在昨日宁波港（601018）首次发行A股网上路演活动中，该公司董事长李令红透露，根据1至8月份公司的生产经营情况，预计公司全年净利润增长会超过10%。
　　李令红说，宁波港将继续全力打造深水化、大型化、专业化和现代化的码头群，做大做强港口主业，全面发展现代物流，促使港口全面建成国际一流深水枢纽港和我国重要的现代港口物流中心，将公司建设成为国际优秀的码头及港口物流运营商。
　　三大板块毛利率上升
　　针对有网友提出的公司2010年上半年综合毛利率为何出现较大幅度的下降的问题，董事长李令红解释，集装箱、铁矿石、原油、其他货物装卸和综合物流是宁波港的五大业务板块，2010年上半年，集装箱业务、铁矿石业务和原油业务三大板块的毛利率较2009年均出现了上升。综合毛利率下降的主要原因一是其他货物装卸业务板块的下属万方（太仓）开发建设有限公司等公司新增的码头资产导致折旧成本上升；二是毛利率相对较低的综合物流业务增幅较大。随着这些项目产量的逐步增加，营业收入也将稳步提高，综合毛利率也会逐步地提高。
　　2010年上半年，全球经济整体趋稳回转，我国经济转暖势头更为明显。经济和贸易的恢复使得港口吞吐量也有较大程度的回升，2010年1-7月，全国规模以上港口货物吞吐量为457047万吨，比去年同期增长17.4%，其中宁波-舟山港完成货物吞吐量36985万吨，比去年同期增长15.5%。下半年，整体经济仍将逐步复苏转暖，就宁波港腹地而言，该区域经济发展势头良好，下半年将依旧保持良好的发展态势，将为公司提供稳定的货源基础。根据1至8月份公司的生产经营情况，预计宁波港全年的净利润增长会超过10%。
　　打造国际一流深水枢纽港
　　据介绍，宁波港是全国最大的综合性码头运营商之一，主营集装箱、铁矿、原油、液化品、煤炭等货物装卸业务，并提供拖轮助泊、码头租赁、船舶代理及物流等服务。
　　公司以宁波港口为基础，充分发挥港口区位、深水条件、腹地经济、集疏运网络、政府和政策支持等优势；全面强化“集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液体化工”五大运输体系；加强码头体系、物流体系、货源腹地和客户群体的拓展与“无水港”的建设，把宁波港口建设成为了“东方大港”。
　　李令红介绍，未来，宁波港将依托上海国际航运中心，全力打造深水化、大型化、专业化码头群，做强港口主业。构筑以宁波港口为基础，与相关港口及“无水港”紧密衔接，有效配套的多层次港口码头网络体系；强化物流枢纽功能，大力发展中转运输，形成铁路、公路、水路，江海河全面的多式联运；扩大战略合作，建立广泛、多元、新型的客户联合体，稳固和拓展货源；加强科技投入，加快信息化步伐，创建高性能物联网信息平台。