昨日，大盘窄幅整理，航空股却集体下挫。东方航空（600115，收盘价7.17元）、海南航空（600221，收盘价5.78元）和中国国航（601111，收盘价11.23元）的跌幅均超过3%，而南方航空（600029，收盘价7.14元）跌幅也达到2.46%。这股抛售风是先从大宗交易市场开始的。交易所公开信息显示，周一，海南航空共发生15笔大宗交易，累计成交量达9000万股。

　　第7大股东清仓

　　8月28日，海南航空公布2010年中报，实现净利润55684万元，每股收益0.141元，同比增长218.19%。优良的业绩，体现出航空业今年的良好盈利状况。周一，海南航空上涨2.05%。然而就在这一天，上交所大宗交易信息显示，海南航空发生15笔大宗交易，累计成交达9000万股，占公司总股本的2.18%，成交价为5.45元/股。

　　公开信息显示，大宗交易卖方营业部为海通证券郑州经七路营业部，而买方营业部则分别来自9家券商，其中买入量最多的是招商证券济南泉城路营业部，买入4100万股；而国泰君安总部席位也买入455万股；东北证券一家营业部则接走1100万股。

　　中报披露，海南航空前10大股东中，持股超过5000万股的股东包括大新华航空、海口美兰机场、海航集团、海南省发展控股公司、长江租赁有限公司、American Aviation LDC，以及海航实业控股有限公司。

　　据海南航空在今日发布的公告，此次通过大宗交易减持的，正是海航实业，减持后，该公司仅剩18.1万股海南航空股票。海航实业原为公司第7大股东。

　　航空股受到惊吓

　　海南航空内部人士昨日向《成都商报》表示，公司基本面并没有出现什么问题，航空业今年景气度也是超出之前预期。至于海航实业为何在此时卖出公司股票，或许是他们出于自身的因素而做出的决定。

　　资料显示，大新华航空、American Aviation LDC和海南省发展控股公司为一致行动人，而海航实业、长江租赁和海航集团为另一一致行动人。公开资料还显示，海航实业控股有限公司是一家综合性投资控股企业，2007年5月成立，注册资本43亿元。截至2009年12月31日，海航实业总资产规模913亿元(含合并报表，自有报表资产总额577亿元)。

　　海航实业此次减持，对整个航空股板块构成了较大冲击。其大宗交易价格仅为5.45元/股，较周一海南航空的股价折价约九成。成都商报记者曾子建