7月1日上午北京细雨濛濛，欢乐谷刚刚开园，购票的游客就排起了长队。而在两天前，深圳东部华侨城太空迷航项目突然爆炸夺去了6个鲜活的生命。面对6死9伤的悲剧，尽管华侨城A董事长任克雷4次道歉，但对旅游收入占比64%的华侨城A来说，此次事故的影响不容小觑，在事故发生次日，该公司股票开盘直奔跌停板，全天市值蒸发30多亿元。
　　游客：信任度有所下降
　　据公司方面称，事故发生后，除深圳东部华侨城全面停业自查外，北京、上海、成都的欢乐谷都在正常营业，因为这些地方并没有深圳出事故的太空迷航类似设施。记者在北京欢乐谷看到，每个购票窗口有近20名游客排队，其中组团游客和学生占了半数。"今天天气不好，听说一些刺激性的项目不开了。"买完票的小李失望地对同行的三位同学说。对于刚刚发生的太空迷航事故，这四位同学对《红周刊》记者说："没必要太担心吧，这么大的公司不能总拿生命当儿戏吧，该玩就玩！"　
　　"深圳迷航事故没有影响到我们，最近非节假日客流量一直保持在1万人左右。没有出现退票情况，暑期规划的游乐项目也照常进行。"北京欢乐谷市场部品牌室主任王玥对本刊记者说。据她介绍，事发当天北京欢乐谷收到公司总部、安监和质检部门的联合通知，要求紧急对设备进行安检。
　　但是游客的担忧在上升，"听说深圳事故后，我就不敢玩了。"从唐山来的吴大姐对本刊说。"但我们是组团的，欢乐谷属于游玩的一项，钱早就交过了，退票不现实。"而在新浪网一项关于"华侨城A娱乐项目安全事故"的调查中，9000多名参与调查者中，65%对"华侨城A旗下的欢乐谷等游园项目的安全性"表示了不信任。
　　公司：旅游规划不改变
　　"这次意外，肯定会对公司有一定的不利影响，尤其正值暑期的旅游高峰。"华侨城A证券部人员对本刊记者直言不讳，"不过影响会有多大，还得等事故鉴定结果。目前我们就是全力做好伤员的救治以及家属的安抚、赔付工作。"
　　"旅游+地产"的开发模式，成就了华侨城A的特色，旗下欢乐谷等主题公园模式深受年轻人喜爱。公司年报显示，2008年和2009年，旅游收入占到了公司总体收入的60%以上。2006年至2009年，华侨城A接待游客分别为1350万人、1219万人和1800万人，与迪斯尼、美国环球影城等一起跻身于全球旅游景区的八强。去年华侨城A整体上市后，旅游综合业务被确定为公司发展的重中之重。公司曾预计，今年将接待游客2000万人，这次事故后还能达到预期目标吗？证券部人员没有表态。
　　他介绍说，这次事故不会改变公司大力发展旅游综合业务的计划，武汉的欢乐谷也在正常建设。对于游乐设施的安监问题，华侨城会配合政府相关部门进入为期一个月的排查期。未来将会有更多的人员和资金投入到安检上面。"争取让危机平稳度过，股价不再剧烈波动。"投资者：客流量影响很重要
　　流年不利，4月中旬开始的房地产调控让华侨城A的股价下挫超过20%，再加上这次太空迷航项目事故，华侨城A的股价雪上加霜。有消息称，广东一些旅行社暂停了东部华侨城的线路，绝大多数游客在事件发生后改变出游目的地。
　　本周三华侨城A放量暴跌，不过，周四其股价在大盘再创新低的情况下反而收出了很短的一根阳线。"股价对事故的反应往往是短促而剧烈的，不排除有人觉得华侨城A在周三跌出价值洼地而勇敢抄底。"中银国际房地产分析师田世欣表示。不过她认为，这次事故对公司娱乐项目的负面影响还远没有结束，游客对娱乐项目安全的不信任，可能在三季度甚至更长的时间内影响客流量。未来公司股价是否出现剧烈波动，还要看华侨城对危机的后续处理能力。
　　她说："从目前看，华侨城的态度还是比较积极的，相信后续也会做出较快的反应。总的来说华侨城A还是一个有活力的公司，尤其是'主题公园'运营模式有着无可代替性"。手中持有华侨城A的投资者也在观望，持有一定数量华侨城A的深圳榕树投资董事长翟敬勇对《红周刊》表示，"就看华侨城怎么处理危机了，客流量是否会受到严重影响。目前还是观望为主。"