1月份，受海南建设国际旅游岛的政策影响，海口、三亚机场旅客流量较往年同期大幅增加，其中海口美兰国际机场旅客吞吐量增长近42.5%，三亚凤凰国际机场旅客流量已突破100万人次，创历史同期最高。

　　海南航空（600221）表示，已经对其海南的市场战略进行了规划和部署，以开辟国际航线为重点，全力支持海南国际旅游岛的建设。

　　来自海航的统计显示，海航及其集团旗下兄弟航空公司已开通了海口=河内、海口=曼谷、海口=台北等国际和地区航线，连接起海南和周边地区。此外海航集团下属的香港航空运行的“琼港空中快线”，每周有17班从海口、三亚往返香港的航班，密切了海南与香港的经济文化交流。

　　海航有关负责人表示，未来，配合海南国际旅游岛建设，海航将根据市场的实际需求加大力度开发海南始发的国际、地区航线。

　　长江证券分析师吴云英认为，假如未来公司的市场份额和运力配置比例保持稳定，分别为50%和25%，其他75%运力覆盖区域不增长，仅仅考虑海南地区的业务，公司2010年的总客运量就可能增长约8%。

　　海航相关负责人还表示，今后海航将充分发挥海航集团的产业链优势，协同旅游部门，针对全球不同地区、不同需求的旅客开发适用的航空旅游产品，吸引更多的游客来海南旅游。（朱宇）