| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年12月10日 09:31 |
作者： |
谷东 |
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谷东
尽管大盘昨日继续调整走势，但汽车板块却逆势飘红，成为昨日表现最好的行业板块。其中一汽系三只个股更是成为领涨汽车板块的主力。
当日，一汽夏利（000927.SZ）以涨停收盘，一汽轿车（000800.SZ）涨幅居次席，也达8.80％，而一汽富维（600742.SH）也居于汽车板块涨幅榜前十，涨幅为2.31％。
对于一汽夏利的涨停，有分析人士认为，主要是受到其在昨日刚刚公布的11月份销售数据影响。数据显示，公司11月合计产销量分别为20116、21167辆，较上年同期出现大幅增长。
但一汽系三只个股同时领衔上涨，也令市场对一汽系重组、控股股东一汽集团整体上市的预期再次加强。
此前，一汽系三家上市公司在今年8月份曾同时发布澄清公告称，一汽集团没有确定整体上市的具体方案，没有确定具体的时间表。
尽管没有时间表，但一汽集团将整体上市这一点似乎已经没有悬念。渤海证券在2010年汽车行业投资策略报告中，提到的一类事件驱动型投资机会时，就明确指出，因一汽集团整体上市，一汽轿车将具有投资机会。
广发证券也坚持认为，汽车行业的兼并重组已经成为了国家意志。而这一趋势在未来还将持续下去，一个个小的兼并重组将最终导致行业的格局发生变化。中国汽车行业要成为大而强的汽车工业的话，更大规模的行业间兼并重组势在必行。其中也重点关注到了一汽集团的重组预期。
但就在一汽系三只个股纷纷上涨之际，一汽夏利第二大股东却选择了减持。据一汽夏利今日公告称，公司第二大股东天津汽车工业(集团)有限公司从9月9日至12月8日，已经通过集中竞价交易方式减持了公司1.002%的股权。减持后，该国有法人股股东仍持有一汽夏利29.785%股权。
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