| 来源： |
重庆商报 |
发布时间： |
2009年10月20日 10:50 |
作者： |
刘勇;欧寒天 |
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上周五，国家正式宣布，今年安排50亿元，对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。另外，在四年时间里，购买摩托车按销售价格13％给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。
对此，数位证券分析师均表示，由于汽车板块整体前期涨幅较大,股价相对落后的摩托车板块更值得关注，而渝股中的中国嘉陵、宗申动力、建摩B，还有生产微客的长安汽车都将直接受益。
宗申异动现端倪
昨天，华龙证券重庆公园路营业部分析师牛阳表示，上周五的市场已经有了动静，摩托车发动机龙头企业——宗申动力当天报收10.77元，涨7.16%，周涨幅9.90%，居渝股第二位。由于此次实施方案取消了此前预期的招标制，宗申动力受益程度大大提高，同时还为农用三轮车提供配件，也将因此受益。另外，中国嘉陵、建摩B，作为摩托车行业的老牌劲旅，在品牌和口碑上也占得先机。
从摩托车板块其他个股来看，上周五，钱江摩托、新大洲A均逆势抗跌，前者上涨2.62%，还有*ST轻骑，短线都值得关注。不过，牛阳指出，两会的闭幕，下周的大盘面临着方向性的选择，在局势没有完全明朗前，投资者对这些个股，应紧跟市场成交量的变化情况来进行操作，或者采取观望态势。
长安汽车受益微客
“汽车板块只有部分公司受益，而生产轿车等车型的公司难以体现。”昨天，华融证券中山支路营业部分析师李侠指出，汽车板块在前期的国家汽车业振兴计划出台后，已经有较大涨幅，不少个股已经翻番,风险相对较大。
而根据本次实施方案，微客和轻型载货车整车公司将成为本次汽车下乡最大受益者，其中长安汽车在微客行业中排名第二，市场份额稳定，并且微客利润占比较高。联合证券预计，长安汽车2009年微客销量预计将由2008年的35万辆增至45万辆，长安汽车有望成为汽车下乡政策的最大受益公司之一。
而上海汽车子公司上海通用五菱近年来在微客行业市场份额逐步扩大，上海汽车也有望受益。此外，核心零部件公司东安动力主要为生产微车的哈飞和昌河配套，随着整车市场销售回暖，公司也有望间接受益。
记者 刘勇 实习生 欧寒天
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