| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年09月23日 08:01 |
作者： |
周婷 |
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□本报记者 周婷
历时1年半之久的北海港（000582）股份划转与重组一事终于有了新进展。公司23日公告，收到中国证监会《关于核准广西北部湾国际港务集团有限公司公告北海市北海港股份有限公司收购报告书并豁免其要约收购义务的批复》，同时公布了收购报告书。根据报告书，在完成大股东身份转换之后，“三港合并”有望重启。
三港合一择机重启
北海港国有股权划转实际上是北海港重组的第一步。2008年3月8日，北部湾国际港务集团有限公司批准，将协议划转受让原大股东机场投资管理公司和二股东高昂交通建设公司所持有的北海港共40.79%的限售流通股股份，从而成为北海港第一大股东。
完成对北海港的股权掌控之后，北海港拟向北部湾集团定向增发，购买北部湾集团旗下的防城公司70%的股权和钦州港公司100%的股权，主要为港口装卸、仓储业务相关的核心经营性资产及主要辅助性资产，实现北海市“三港合一”的目的。
但由于股份划转尚未批准，北海港被证监会立案调查尚未结案，拟注入资产部分权属证明尚未办理完毕，以及考虑到保证员工队伍和社会稳定、资产剥离工作尚未完成等原因，北海港未能在规定时限发出股东会议审议非公开发行股份暨重大资产重组议案的通知，导致“三港合一”工作停滞。
北部湾集团表示，与北海港正在努力解决上述问题，并择机重启资产重组相关工作。
遏制无序竞争
收购报告书显示，广西北部湾国际港务集团有限公司是自治区政府直属的国有独资企业，由广西沿海港口的部分国有资产重组整合设立而成，主要业务为港口建设经营管理、铁路运输、道路运输等。2008年营业收入1,143,640,617.36元，同比增长36%，净利润227,786,391.80元，同比增长110%。其中，防城公司2008年末净利润21,817万元，占集团公司收入的9成左右；钦州公司净利润1,379万元。
根据金元证券的研究报告，防城港吞吐量广西第一，钦州港是深水良港。2008年1-7月份，钦州港和防城港两港共完成的货物吞吐量达到3055万吨，是北海港同期385万吨的7.93倍，两港共完成集装箱吞吐量18.275万TEU，是北海港同期2.752万TEU的6.64倍。两港1-7月份净利润是北海港同期的25倍，盈利能力远高于北海港。
此前三个港口存在重复建设的情况，专业化泊位较少，通过能力也比较小，万吨级以上泊位所占比重低于全国沿海港口的平均水平。通过大股东整合，目前三港分工明确，无序竞争得到遏制，2008年三港装卸费率的提高显现了合作的优势。
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