| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年05月23日 09:56 |
作者： |
陈姗姗 |
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陈姗姗
刚刚确认能够获得天津市政府2亿元注资的海航集团，又为旗下的上市公司海南航空（600221.SH）寻求到了更多的政府资金的支持。CBN记者昨天从海航获悉，海南航空将获得来自海南省政府15亿元的注资，这15亿元将连同海航集团的15亿元，通过定向增发的方式注入海南航空。这也是去年以来获得政府注资的第四家国内航空企业。
据记者了解，海南省政府将以海南省国资委下属的海南省发展控股有限公司为出资主体，向海南航空注资15亿元，不过，目前还不清楚此次定向增发的定价。目前，因为要筹划向特定对象非公开发行A股股票，海南航空已从5月19日开始停牌，海航内部人士透露，预计下周将公布定向增发的相关细节。
海航方面称，如果海南省政府和海航集团共计30亿元的注资完成后，海南航空的负债率有望从今年一季度末的86.93%下降至81%左右。
根据海南航空2008年年报，目前海南航空的第一大股东为海航集团为实现航空主业的整体上市而成立的大新华航空，占股48.62%，而海南省政府目前在海南航空里面并没有股份，海航集团则占股0.18%。
去年国内航空业饱受上半年高油价和下半年低需求的冲击，几乎全部陷入亏损，海南航空也不例外。根据海南航空2008年的年报，公司亏损14.24亿元，不过值得注意的是，2008年上半年公司还盈利3.1亿元。
据记者了解，海航集团从去年下半年开始就在向海南省政府申请给予资金扶持，海航集团董事长陈峰也多次对记者透露，海南省政府正在研究对海航注资的事宜，不过直到今年3月，海南省财政厅才决定，给予海航集团及旗下4家企业8亿元新增贷款的全额贴息政策，这意味着海航集团将在2009~2011年获得海南省财政厅约1亿元的财政贴息扶持资金。
海航显然看到了在经济危机中抓住地方政府的好处。除了立足海南，海航集团还在天津筹建“天津航空”，通过将其在天津的支线航空更名，获得了天津市政府2亿元的注资。天津航空预计下月正式成立，到2012年之前将拥有逾100架飞机，开通逾500条航线，飞行全球100个城市。
据记者了解，目前中航集团和南航集团仍在申请进一步的政府注资，而东航则已将云南分公司改为子公司进行独立核算，近期还将与云南政府签署进一步合作的战略协议。
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