| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月26日 07:59 |
作者： |
王宏斌 |
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⊙本报记者 王宏斌
“汽车下乡”正被不少车企看成今年销量增长的最好“引擎”。记者昨日从东风汽车获悉，公司刚在成都召开“汽车下乡”政策研讨会，提出要面向农村市场早做准备，快速完成地市县二三级销售网络建设。
根据国务院此前通过的汽车产业振兴规划，从3月1日至12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。市场人士评价，这将成为危机中轻卡行业“最后也是最大的一块蛋糕”。
作为国内最大的轻型商用车制造商之一，连日来，东风汽车高层成立了6个调研小组，分别带队赴郑州、成都、杭州、济南、昆明等地调研，并相继召开了旺季促销评核及“汽车下乡”政策研讨会。
据与会人士介绍，针对公司提出的面向农村市场的网点下沉方案，百余名经销商代表进行了热烈讨论。公司总经理朱福寿也表示，新政对东风轻卡而言是个极好的机会，要把握机遇，乘势而上，迅速扩大东风轻卡产品的辐射范围，全面提升市场销量。
据了解，东风汽车公司近年来利用自身技术优势，已成功开发出一系列专门服务于新农村建设的轻型商用车，包括多功能沼气服务车、流动售货车、鲜活鱼运输车、鲜活牲畜运输车、农药喷洒车、双排平板自卸车等。适销对路的产品让公司此番对开拓农村市场充满了信心。
统计数据显示，2008年，东风汽车销量突破17万辆，其中轻卡销售达到11.98万辆，同比增长12.56%。今年1月份公司销量急降，其中轻型车同比下降52.14%。证券分析师指出，1月份销售萎缩主要还是受销售淡季影响。上半年在利好政策的刺激下，农村汽车市场有望迎来一轮井喷势头，而公司轻卡无疑将成为主要的受益者之一。
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