| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年02月19日 08:31 |
作者： |
宋元东 |
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每经记者 宋元东
针对近期对公司的传闻，安凯客车（000868，收盘价5.64元）今日首度发布澄清公告，同时对与江淮汽车底盘业务重组的传闻予以否认。
安凯客车表示，根据客车行业的生产销售特点及目前公司新能源客车的生产模式，电池与动力系统外购，整车生产可以借用非新能源客车生产线，同时将对部分生产线进行改装，公司计划在2009年实现新能源客车批量化生产，2011年建成新能源客车整车生产线，2012年新能源客车的产能达到3000台。
公司表示，客车的产能是靠订单释放的，而新能源客车目前处于示范推广试点阶段，还没有实现纯市场化运作，订单主要是政府推动型。目前，公司新能源电动客车仅实现销量20辆及17辆的订单合同，订单对2009年业绩不会有重大影响。
公司还表示，新能源客车的毛利率与普通客车的毛利率不存在重大差异。2009年公司新能源客车能否继续获得订单存在重大不确定性。
公司还公告称，根据财政部和科技部近期联合出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，由于补助发放对象为新能源车的最终消费者，不是发放给客车制造厂商。目前该政策未对本公司的生产经营产生重大影响。另外，由于公司主导产品为大中型客车，所以“汽车下乡”政策对本公司业绩不产生重大影响。
受政府加大对新能源汽车扶持力度的影响，安凯客车近日在二级市场发起了一轮连续上涨的行情。从2月6日起，该股连续6个交易日涨停，从3元一线快速上涨至5.64元，一度成为汽车股中的“领头羊”。2月16日，在连续6个涨停后，公司发布公告称，因投资者对新能源、汽车下乡政策等热点问题对公司的影响比较关注，公司正对上述热点问题进行核实，从当日起开始停牌。
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