| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2007年11月23日 11:17 |
作者： |
陈姗姗 |
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陈姗姗
经历了增发方案的修改后，国内航空制造业的龙头企业西安飞机工业(集团)有限责任公司（下称“西飞集团”）整体上市终于到了最后一关。今天，西飞集团的上市公司西飞国际(000768.SZ)发布公告称，证监会发审会于11月23日审核公司非公开发行股票事宜，股票停牌。如果审核通过，西飞集团的大部分飞机制造资产将进入目前只是供应商角色的西飞国际，从而基本实现集团的整体上市。
据记者了解，西飞国际此次拟向不超过十名发行对象发行不超过6.6亿股，价格为9.18元。其中，拟向公司控股股东西飞集团公司发行的股票数量不低于本次发行股票总数的55%，向其他特定投资者发行的股票数量不超过本次发行股票总数的45%。
值得注意的是，此次增发方案曾经在国防科工委审批时做过修改。根据国防科工委的批复意见，西飞国际在原飞机业务资产范围内的飞机研发中减少了军机研发，在飞机生产制造业务中减少了特殊型号军机的总装，军机调整试飞。减少的飞机业务资产9337.66万元，调减后的资产总额为104.30亿元；认购的净资产减少3119.25万元，调减后的净资产为33.99亿元。
1997年西飞国际首次公开发行股票并上市时，受发行规模限制，西飞集团公司只以飞机零部件生产相关资产为主体组成了上市公司，而飞机研发、飞机技术服务、飞机部件装配、总装、销售等资产和业务均保留在西飞集团公司。
昨天，西飞集团副董事长、西飞国际董事孟祥凯告诉《第一财经日报》，这次发行完成后，集团的大部分飞机制造业务等相关资产将进入上市公司。目前，西飞国际只是集团的供应商，销售额只有集团的约六分之一。
经计算，若此次定向增发今年可以完成，2007年末西飞国际的净资产规模将较2006年增加3倍左右，2007年的营业收入将较2006年增加3倍左右，2007年的净利润将较2006年增加5倍左右。西飞国际的总股将增为128640万股，每股收益为0.34元，是2006年公司每股收益0.10元的3.4倍。
此外，今年七月，西飞国际还宣布与成飞集团、中航投资有限公司合资设立一航成飞民用飞机有限责任公司，与沈飞集团、中航投资合资设立一航沈飞民用飞机有限责任公司，这被业界认为是中国一航利用西飞国际整合民机业务的第一步。
如今，航天军工板块和电力板块是A股市场整体上市机会最多的两大板块，除了西飞国际定向增发，今天，洪都航空（600316.SH）和贵航股份(600523.SH)也公告称，在筹划非公开发行事项。
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