| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2006年12月07日 08:27 |
作者： |
陈洁 |
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昨日，白云机场（600004）发表公告称，白云机场将非公开发行不超过1.5亿股，每股定价不低于7.09元，募集资金约为10.64亿元，将全部用来收购白云机场飞行区资产。收购完成后，白云机场将重新与广东机场集团公司划分航空主业的分成比例和调整水电管理费比例。
此次定向增发的对象不超过10名，其中白云机场控股股东广东机场集团认购数量不低于本次发行股份总数的90％。募集的资金主要用于收购两条飞行跑道、滑行道和停机坪，收购价格约为20.3亿元。白云机场表示如果本次募集的资金有剩余，将用于补充公司的流通资金，如果本次募集的资金不足，广东机场集团同意采取应收账款抵付和分期付款的方式支付。
收购完成后，白云机场与集团航空主业收入将重新划分。公司主要的收入——机场起降费将从原集团公司占25％，公司占75％变为公司获得100％。国际飞机停场费和国内飞机停场费从集团分别占100％、50％均变为白云机场占100％。
同时，根据民航总局的规定，国内机场在收取外航的地面服务费时，如果是由机场提供地面服务，则全部归机场；如果由基地航空公司提供服务，则机场享有其中的50%左右。收购完成后，白云机场的地面服务费将由集团和公司各占50％变为白云机场占100％。广东机场集团也同意在收购完成后向白云机场收取的水电管理费比例由原来的25％调整为不超过10％。
截至目前，白云机场的资产中一条跑道都没有。收购完成后，白云机场将拥有较完整的主业资产结构，从而使公司拥有更为完整的收入结构，相对有效地规避了政策变更及关联交易引发的风险，同时在与集团的收入划分方面将占更大的比例，有效地提高白云机场的盈利能力。
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