现在网消息本报讯（记者 袁阳平）航企在其官网上直销机票拉客势头凶猛。

　　昨日，记者了解到，南方航空与支付宝正式结盟，市民除使用网银支付票款外，还可用支付宝在该公司官网上直购机票，票价比机票代理商出售的机票实惠8%左右。

　　武汉本地一机票代理商直言，为抢占客源，航空公司日益忙着抢食直销市场，这直接给机票代理商带来了不少冲击。

　　航企直销抢客源蛋糕

　　端午节将近，柴小姐开始上网查询回家的机票。

　　用惯了携程在线订票的小柴，意外地发现，南航官网上的价格竟比携程还低。“从广州到西安的机票基本上都在6.5折，最便宜的是5.5折，只要840元，而携程上最低1040元，公司楼下那些机票代售点什么的，就更不用提了。”

　　南航官网上宣告，南航已与支付宝正式合作。于是，柴小姐果断地下单订票。她发现一点也不麻烦，直接用支付宝账号就可以支付。约两分钟后便收到南航发来的确认短信。

　　业内人士反映，用机票搜索引擎去哪儿搜索机票价格，把结果按价格升序排列，排在前几位的几乎全是航空公司官网直销。

　　据悉，机票代理佣金普遍为票价的5%至8%，而网络直销的成本只占1%左右，航空公司非常愿意把节省下的成本部分反馈给用户，因此，官网直销机票的价格，即使与报价最低的代理商相比,一张机票也至少便宜50元。

　　票务商生存空间被挤压

　　业内人士分析认为，相对于机票代售点、携程等代售平台而言，由于航空公司握有最上游的产品资源，官网上所有机票都由航空公司直接定价。而精明的消费者则早已发现官网价格已经超越大型机票代理商探至全网最低。

　　“发现官网的价格优势后，再买机票我就更加耐心地货比三家了。” 柴小姐表示。

　　武汉票务网负责人王灿称，近年来，东航、南航等航企市场营销日益“清醒”，除了与机票代理人合作销售机票外，航企自己也玩起了网银直销抢占市场份额的动作。

　　王灿称，目前，国内机票销售九成以上靠的是大大小小的代理商，航企的直销让代理商们的生存空间越来越少，日子也越来越苦。

　　不过，航空界资深人士反映，在发达国家的民用航空市场，30%以上出票量出自航空公司官网直销，运营良好的大型航空公司甚至可将这一比例拉到60%。

　　三大航跟进燃油附加费

　　国内航企全部上涨

　　本报讯（记者袁阳平 通讯员赵健）昨日，中国国航、南方航空、东方航空三大航企均在官网发出通知，上调国内航线燃油附加费，自5月26日（出票日期）起销售的国内航段（包括国际航线国内段），800公里（含）以下航段由每位旅客60元调整为80元，800公里以上航段由每位旅客110元调整为140元。

　　天河机场售票处负责人介绍，26日凌晨，所有售票系统销售的各航企机票均全面更新了征收标准。

　　据了解，新的标准执行后，按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，其燃油附加费减半收取，即800公里（含）以下航段，上述每位旅客的燃油附加费收取人民币40元，800公里以上航段，上述每位旅客的燃油附加费收取人民币70元。此外，按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，继续免收燃油附加费。