12月2日，记者获悉，国航（601111.SH；00753.HK）与国泰航空（00293.HK）合资货运公司将可能于明年年初正式挂牌。同时，国货航也宣布了2011年战略。
　　一位内部人士向《第一财经日报》透露：“国泰航空将向新合资公司派出十余名高管。新合资公司总部将位于北京，上海将成为其重要的货运基地。”
　　根据国货航最新宣布的2011年战略，公司将在加强上海枢纽、增加机队规模、拓展航线网络、加密航班频次等方面实施一系列改革。
　　具体计划包括，2011年国货航将引进2架B747-400改装货机；将增加现有欧美航线的货机航班频次，增开北京、上海至达拉斯航线，增加北京、上海至巴黎航线，上海至东京航线的航班数量。
　　国货航市场销售部总经理王洪岩透露：“除了巩固北京枢纽，目前我们正在全力加强上海枢纽建设，未来货机运力投放更多向上海地区集中，逐步完善以上海为中心始发的国货航B747-400货机航线网络。”
　　通过上海枢纽建设，国货航国际网络将辐射到欧洲的哥本哈根、法兰克福、巴黎、米兰、维也纳，美国的纽约、芝加哥、洛杉矶，日本东京、大阪，中国的北京、台北等14个航点。
　　在亚太航线上，2011年国货航的货运投入将增加30%，市场份额将从目前的27%增加到35%。欧洲航线货运投入将增加11%，市场份额将从目前的31%提升到35%。美洲航线货运投入将增加18%，市场份额将从24%提升到28%。
　　目前，国货航拥有国内最大的B747-400货机机队，计划到2011年底，将达到11架B747-400货机的机队规模。