昨日记者从携程旅行网获悉，国航向各大机票代理人发出通知，从昨日起，国航将上调7月15日（含）以后出发的43条国内航线头等舱、公务舱票价水平，其中头等舱票价最高涨幅达经济舱全价的80%，并新增两舱折扣票。

　　43条航线普遍上涨

　　据悉，这是6月1日民航总局、国家发改委放开两舱定价权后，第一家正式发文通知对两舱调价的航空公司。

　　据携程旅行网相关负责人介绍，在此次调整的43条国内航线中，商务航线（北京-上海/深圳/广州）调整后的头等舱票价最高可为经济舱全价的230%，公务舱票价最高可为经济舱全价的180%；其他航线调整后的头等舱票价最高可为经济舱全价的200%，公务舱票价最高可为经济舱全价的150%。而这43条以外的国航航线，依然维持之前头等舱150%、公务舱130%的票价级别。

　　调整后的两舱票价适用于2010年7月1日（含）以后销售，2010年7月15日(含)以后旅行的这43条国航国内航线。

　　根据这一最新的定价方式，国航43条航线的头等舱和公务舱价格普遍上涨，其中头等舱票价的最高涨幅达到了经济舱全价的80%。

　　据悉，在此次调整的43条国内航线中，有35条都是以北京为起始站的航线，其中包括北京-成都的航线，而涉及西部地区的航线还包括：成都-林芝，成都-邦达，拉萨-邦达，成都-拉萨，重庆-拉萨，上海-九寨，成都-九寨，重庆-九寨等。

　　在调高两舱价格标准的同时，国航也首次推出这些航线头等舱和公务舱的折扣票。头等舱折扣后的价格在经济舱的145％~200％之间；公务舱折扣后的价格在经济舱的120％~150％之间，比此前的价格仍然稍高。

　　其他航空公司尚无调价计划

　　“这个涨价幅度有点出人意料。”一位航空业内人士表示，由于国内民航的头等舱上座率不高，因此在民航总局和国家发改委放开对头等舱和公务舱的定价权后，业内普遍认为航空公司将推出“低价头等舱”，来争取更多的客源，没想到国航会率先涨价，“涨幅还不低。”

　　“在头等舱本来上座率就不算高的前提下，在其他航空公司都没有提价时率先涨价，短期内的经营情况可能会有所下滑。”该人士表示。

　　昨日，记者未能从国航了解到更多的信息。随后，记者又与多家其他航空公司取得了联系，他们均表示，目前尚无进一步的两舱定价调整计划。本报记者 王鑫