| 来源： |
新京报 |
发布时间： |
2009年04月18日 13:14 |
作者： |
李媚玲 |
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本报讯 （记者李媚玲）昨天，国航发布的2008年业绩年报显示，其2008年归属于上市公司股东的净亏损高达91.49亿元。加上南航、东航亏损的48.29亿元、139.28亿元，三大航去年共亏损279.06亿元。
这是国航自2002年行业重组整合后的首次亏损，2007年公司实现归属于上市公司股东的净利38.81亿元。年报显示，如果不考虑合并国货航报表带来的影响，2008年国航主营业务收入同比减少0.71%。
对此，国航董事会表示，公司巨亏主因是受累燃油套保，油料套期公允价值损失达74.72亿元，另外油料套期已实现交割损失为4.48亿元。此外，2008年国航各项成本费用增长18.52%，达到45.5亿元，主要是因燃油成本增加了45.19亿元，这一增长主要是由于上半年航空油价的快速上涨。下半年全球经济衰退，市场显著萎缩，致使本公司2008年度严重亏损。
因此，国航和母公司中国航空集团公司都面临资金困境，截至2008年12月31日，中航集团总负债786.10亿元，与2007年12月31日相比，总负债增长31.44%。对此，国航方面表示集团主要通过营运业务及外部融资所得的资金满足营运资金的需求。
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