| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2009年01月21日 07:59 |
作者： |
钟国斌 |
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针对美国运通可能抛售到期工行Ｈ股的报道
中行、建行遭外资减持的风波还没有过去，工行可能遭遇策略股东减持的消息又冒了出来。据《纽约邮报》报道，工行外资股东美国运通公司(ＡＸＰ)打算在４月份禁售期结束后，出售其持有的工行股权。美国运通公司所持有的工行Ｈ股，其中约６．３８亿股将于２００９年４月２８日解禁，剩余的６．３８亿股解禁日为２００９年１０月２０日。
香港经济日报称，工商银行发言人表示，该行正就战略投资者美国运通可能沽售行动开会研究，现正在与美国运通联络。
工商银行高盛不大可能减持
目前，高盛集团、德累斯登银行、美国运通公司等三家外资股东分别持有工行Ｈ股１６４．７６亿股(占总股本４．９３％)、６４．３３亿股(占总股本１．９３％)、１２．７６亿股(占总股本０．３８％)。
值得关注的是，２００９年４月２８日，高盛集团、德累斯登银行、美国运通持有的工行Ｈ股都将有一半的股权上市流通。剩余一半股权将在１０月２０日解禁。除媒体报道的美国运通拟抛售工行Ｈ股外，其余二家外资股东会否锁定期满抛售Ｈ股呢？
工商银行投资者关系部人士表示，外资股东要抛售股份，事先肯定会和我们沟通。根据我们和对方的日常沟通看，高盛并不缺钱。
该人士称，高盛到期抛售的可能性不大，一方面政府给了高盛“它不愿意要的钱”，另一方面，投资家巴菲特也给高盛投钱。至于其他两家外资股东，是否抛售看高盛，而高盛不抛售的话将有积极的影响。即使其他外资股东都抛，对工行影响也不大。
专家三外资股东或将部分抛售
有业内人士认为，工行外资股东存在减持的可能。高盛在工行Ａ、Ｈ股公开招股前６个月，即２００６年４月，以２５．８２亿美元低价入股工行，得到１６４．７６亿股工行股份，以当时的汇价计算，折合每股成本约为１．２６元人民币(１．２２港元)，这些股份在工行２００６年１０月同时发行Ａ、Ｈ股时转化成Ｈ股。工行Ｈ股股价高峰期曾达７．４９港元，现时已从高位回落，昨日收报３．２９港元，高盛这笔投资仍有３４１亿港元的账面利润。
民生证券张志民认为，许多外资策略股东现金流紧张，工行Ｈ股４月２８日解禁以后，如果市场环境没有大的改观，三大外资股东都有可能抛售部分工行Ｈ股。
工商银行十大股东情况(２００８年９月３０日）
股东名称持股数(万股)股本性质增减情况(万股)
中央汇金投资有限责任公司１１８００８１７．４３５．３３国家股２００．００
中华人民共和国财政部１１８００６１７．４３５．３３国家股未变
香港中央结算代理人有限公司４４２７９９１．６６１３．２６流通Ｈ股５４５７．２４
高盛集团有限公司１６４７６０１．４２４．９３Ｈ股未变
全国社会保障基金理事会１４１０２１４．９６４．２２Ｈ股未变
ＤＲＥＳＤＮＥＲＢＡＮＫＬＵＸＥＭＢＯＵＲＧＳ．Ａ６４３２６０．１０１．９３Ｈ股未变
美国运通公司１２７６１２．２２０．３８Ｈ股未变
中国人寿保险（集团）公司－传６９５０２．７４０．２１流通Ａ股未变
统－普通保险产品
中国华融资产管理公司４８０７６．９００．１４流通Ａ股未变
中国人寿保险股份有限公司－传３４３４８．８６０．１０流通Ａ股－３０４９８．７６
统－普通保险产品－００５Ｌ－ＣＴ００１沪
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