| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年01月08日 03:57 |
作者： |
宋元东 |
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◆每经记者 宋元东
昨日，在港股大跌的背景下，广船国际H股却逆势大涨14.95%！新年以来的短短四个交易日，该股更是大涨54%！这为身处萧条的造造船业带来一股暖流。业内人士向《每日经济新闻》记者表示，近期广船国际股价大涨主要是受益于国家对造船业扶持政策等三大利好。
受H股提振，广船国际在A股市场也很抢眼，昨日以大涨4.16%收盘。
昨日《每日经济新闻》记者就此致电广船国际董秘，但对方电话一直处于占线状态。“现在各家券商的研究员都在忙着与他们沟通，我也刚跟广船国际的相关负责人通过电话！”一位接近广船国际的券商分析师告诉记者，与公司进行沟通后得知，广船国际H股近日大涨主要得益于下面三个因素。
首先，国家政策暖风频吹，产业扶持政策呼之欲出。这是国家振兴九大支柱产业的政策之一。
其次，广船国际的主导产品遭遇的撤单风险比较小。目前，市场对造船企业最为担忧的是手持订单的撤销。从公司目前的手持订单看，成品油轮以及化学品船合计占比超过90%。随着BDI（波罗的海指数）在近几个月来的大幅回落，干散货船型的期租运费、毛利率出现急剧回落，目前已由暴利水平跌至负收益，而成品油轮则维持着20%左右的正收益。因此，成品油轮相对于干散货船型来说具有明显的优势。
最后，随着公司申报国家高新技术企业得到认定，公司所得税税率将按15%的优惠比例征收。这位分析人士指出，广船国际H股之所以提前反映，也是因与A股相比更超跌，估值更具优势。
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