| 来源： |
华夏时报 |
发布时间： |
2008年05月31日 13:19 |
作者： |
熊宇家 |
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“政策基本有了底，就看圈地怎么协商了。”5月28日，东方汽轮机厂知情人士透露。据了解，除直属部门国资委之外，发改委、财政部等中央部委的相关部门也将给予大力支持。
德阳市政府相关人士透露，德阳市在24日的一次选举中，其中唯一一个企业家背景的竞选人就是东方电气董事、高级副总裁陈新有。
有关人士认为，一旦陈新有入选成功，东方电气将获得一系列的政策支持。
“尽管利好频传，但东方汽轮机厂的损失已是板上钉钉的事，一定会影响到东方电气未来的股价。”国金证券分析师殷凯如是分析。
后台政策支撑初现端倪
据记者了解，基于各方对于东汽灾后重建的关注，该公司的重建政策近日有了新的动向。
国资委称，东方电气的既定目标不会改变，公司会借助其他途径尽可能减少地震带来的影响。
就这样，东汽重建领导小组诞生了。“我们会邀请中国联合工程公司，参与制订灾后重建的方案。”东汽新闻部李勤说。
据了解，东汽在德阳市圈地初定3000亩。“但还没有确定下来，东汽用地面积大，还在给老百姓商讨灾民补偿的问题。”东汽相关人士表示。
东汽得到了多方的青睐。比如中国节能发电投资有限公司、华能国际与其签署的60亿元订单，就是一个有力的佐证。
5月22日，中金公司发布报告称，国家将实施政策，即无息贷款和直接补贴。
“政府正在协调东汽的火电设备订单，否则订单将大量落入竞争对手手中。”知情人士私下透露。
5月26日，东方电气与中国银行(601988.SH)，在成都签署灾后恢复重建金融合作协议，将为该公司提供300亿元授信额度。
当日，积蓄多重利好，持续下跌的东方电气大逆转，继前一交易日跌停后，大涨8.94%，收于32.7元。其H股也表现不俗，在恒指下跌2.73％的情况下，报收于26.05港元，上涨4.62％。
据了解，东汽现已全面恢复生产，东汽德阳分公司、风电事业部等，已全面恢复生产。
杨均认为，人员安置基本完毕，复产较好，东汽1/3的设备留在汉旺，其他的已转到德阳的闲置车间，这样做的目的是为了避免订单流失。
与此同时，东汽德阳重建东汽计划同步启动。
5月28日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强来到东汽，他指出，东汽对国家来说，是很重要的，对东汽重建所需土地将进行特办。
李克强所言，与此前21日，国资委主任李荣融的话不谋而合，即从政策上全力帮助东汽。
关于东气重建，四川省社会科学院宏观经济与工业经济研究所所长盛毅认为，重建至少需要税收、银行贷款和对口支援等3个方面的支持。
不过，商务部研究员梅新育博士有不同的看法。他认为，无论是个人理财，还是国家理财都需要注意未雨绸缪，这才是负责的态度。“有利好消息显示威力，东方电气集合竞价，再次高开，但投资者要注意回避。”
损失注定影响年度业绩
即使东汽重建政策已经明朗，但东汽损失，已注定影响东方电气股价和本年度业绩。
杨均预测，东汽重建至少需要200亿。他说，东汽直接社会损失80亿，而间接损失110亿多。
据了解，东汽的叶片分厂，是东汽的核心部分。“买一个叶片，至少是10万，而叶片分厂已全部作废。”杨均坦言。
资料显示，东汽拥有总资产127亿元，汉旺基地是东方电汽总部所在地，其生产各类汽轮机产品，毗邻震中，90%厂房已倒塌。
根据东方电气一季报显示，截至3月31日，东汽固定资产是19.49亿元，全部折旧8.55亿元，即损失额达10亿余元左右。
这与杨均透露的损失达80亿，自相矛盾。“核定直接损失，不足20亿。”东方电气独立董事、审计与审核委员会主席郑培敏对上述的评估提出质疑。
东方电气对外披露，截至去年底，东汽营业收入50亿元左右，约占东方电气总营业收入20％，其东汽利润，占东方电气45.23%。
李勤说：“东方电汽90%业务，来自东汽汽轮机业务。”东方电汽一季度季报预测，其汽轮机存货价值，也超过20亿。
据悉，去年东方电汽净利润增长率，达40%以上，估计今年基本每股收益为1.74元。
对此，殷凯预测，东方电气2008年度业绩，其净利润为19.36亿元，摊薄每股收益2.3697元。照此预计，该公司2008年降幅为2.7%。
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