| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2008年01月10日 10:53 |
作者： |
许鹏 |
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在东航股东大会否决“东新恋”次日，东航和国航股价表现不一。东航下跌1.75％，国航上涨0.71％。同时，多家境外知名投行发表了对东航引资未来局势的看法，普遍观点是认为国航进入是明智选择。
昨日东航A股以19.13元开盘，之后一路跌至18.80元，随后股价拉起，最高到20.60元，全天跌幅为1.75％，收盘价20.27元；同日，国航A股以27.88元低开，但尾盘拉升，全天小幅上涨0.71％，收于28.46元。
此外其他航空股涨跌均不明显。海南航空上涨1.99％，南方航空上涨2.41％，上海航空下跌1.51％。
多家境外机构发表了“东新恋”被否后的最新观点。花旗仍然坚持国航相比新航，更加适合东航。花旗认为，如果中航最终能如愿持有东航股份到30％，将帮助东航每年增加盈利30亿～40亿人民币，而整合北京上海航线也可带来额外10亿人民币协同效益。花旗估计，如果新航不对3.80港元每股的增发价加价，东航最终仍会同意中航集团的建议。
摩根斯坦利则认为，东航和国航的合作是内地航空业整合的重要一步，双方并购后将可掌管上海和北京航空市场超过50％的份额。 本报记者 许鹏
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