深圳商报记者 陈燕青

　　昨日,由安信证券、安信国际、智信财经主办,深圳商报、腾讯证券协办的“冲刺深港通”专题策略会在深圳举行。此次会议是深港通落地后由港交所领衔召开的首个相关主题策略会,来自港交所及安信国际的专家就深港通的基本概况及应对策略进行了深入分析。此外,20多家港股上市公司也与投资者进行了深入交流。

　　深港通影响远大于沪港通

　　安信国际首席分析师韩致立对此次深港通标的筛选规则进行了详细解说。他表示,若深港通年底前正式开闸,可确定未来港股通标的将锁定在415家。其中恒生综合小型股指数成分股市值符合50亿港元标准的新增标的为85家,另外还有新增的17家深圳AH股,以及新增的1家上海AH股光大证券(暂时还未经过港股IPO稳定股价阶段)。

　　韩致立预期,此次深港通影响将远大于沪港通。“从近段时间沪港通下港股通资金流向观察,北水南下热情空前高涨。”他表示,“这其中有人民币贬值避险需求以及当前A股市场风险偏好较低等原因,但更多还是因为港股相对折让约20%的估值洼地优势。”

　　他表示,港股自今年6月以来,走势一直强于A股,重磅大蓝筹腾讯控股市值更超2万亿港元,荣登亚洲股王,赚钱效应下,资金不断追捧也是理所当然。此外,国内资金分散投资需求亦明显增强。

　　布局六大投资主线

　　在选股策略方面,韩致立提出了六大投资主线。

　　第一,深港通直接受益股,比如券商股、港交所(0388.HK)等。第二,稀缺或成长型小型股,例如海昌海洋公园(2255.HK)、福寿园(1448.HK)、彩生活(1778.HK)以及中软国际(0354.HK)等。第三,AH股折让股。第四,高息股,重点考虑业绩及派息均稳定增长的标的,例如禹州地产(1628.HK)、汇丰控股(0005.HK)以及金沙中国(1928.HK)等。第五,优质大中型股,例如腾讯控股、中国移动(0941.HK)、吉利汽车(0175.HK)以及中国平安(2318.HK)等。

　　“最后可关注50亿港元市值边缘小型指数成分股。”他表示,对于目前暂时符合50亿港元市值要求的首批潜在标的,尤其是60亿港元以下者,由于未来港交所将会每半年进行筛选,这部分公司有很强维持入选标的需求。此外,离50亿港元市值尚有距离的公司为了以后能被纳入深港通,也会有强烈的做大市值需求,投资者筛选其中成长性优质股有正道汽车(1188.HK)、智美体育(1661.HK)、康臣药业(1681.HK)以及擎天软件(1297.HK)等。

　　跨境资产配置需求日益增长

　　港交所内地事务部助理副总裁汪龙海则为投资者系统阐述了两地互联互通机制的运行情况。

　　汪龙海表示,近年人民币纳入国际货币基金组织SDR篮子,沪港通的开通以及即将登场的深港通,都标志着内地资本市场在对外开放的征程中取得了新的突破。随着国民财富的提升,近年内地投资者对跨境资产配置的需求也日益增长,两地资本市场双向开放仍具有很大潜力。

　　在谈到市场最为关心的两地互联互通机制,汪龙海表示,在两地证监会监管合作下,沪深及香港交易所、结算所及两地上市公司组成一个完整的交易闭合回路,建立起有效的市场连接,从而实现投资者跨市场投资。同时,通过对流经其中的资金实施闭合路径管理,以净量进行结算,能够减少对外汇的冲击,也能最大限度地保证资金的安全。

　　对于深港通正式开通时间,汪龙海认为,根据制度安排以及技术环节准备等所需的时间,大概用时三到四个月。

　　汪龙海指出,随着两地资金不断进行互联互通以及融通,沪港深三地指数走势协同性逐渐增强,但差异仍旧存在,可见内地跨境资产配置及分散投资有其必要性。