全景网20日讯 周一两市开盘分化,沪指一度翻绿跌逾1%,在经历一番宽幅震荡之后,指数在蓝筹股的带动下反弹,三大指数齐翻红,沪指一度涨逾1.5%再创七年新高。午后盘中大跳水,一度跌逾2%,两市明星股中国南北车双双上演蹦极跳,个股盘中振幅近20%。此后,金融板等权重块快速回落,股指持续走低并最终收阴。截止收盘,沪指报4217.08点,跌1.64%,成交10000亿元(注:由于SHOW2003行情文件中指数成交金额字段仅支持1万亿以下数值,无法准确显示指数成交金额达到或者超过1万亿的情形)。深成指报13871.60点,跌1.96%,成交6550亿元,创业板指数报2424.85点,跌1.59%,成交1022亿元。

　　板块方面,一带一路、通讯、航空航天、海工装备、自贸区、核能核电等板块等板块飙涨明显。中海集运、中国联通、中国远洋、鲁商置业、兰石重装涨停,中国中铁、中国重工、中航飞机、中国西电、深赤湾A等均涨幅居前。

　　针对目前股市“高位运行”,花旗银行分析师则表示,目前中国股市相对于其他新兴市场和亚洲股市来说,仍具吸引力。目前A股市盈率和市净率低于均值,而股息收益率和股东权益报酬率(即ROE)则高于均值。如果股市从目前的水平上涨一倍即8000点时,才会形成泡沫,届时应该卖出。

　　海通证券表示,本轮牛市是管理层借资本市场来改革转型,牛途还长。证监会解释两融新政,说明未到全面调控股市时,降准力度超预期,借力政策暖调,牛市继续走高。市场热度已大幅上升,千点涨幅后波动将更大。

　　操作上，巨丰投顾建议投资者继续布局滞涨品种，尤其是最近大幅跑输指数的潜力品种，建议重点关注受益经济刺激计划，但尚未大涨的环保、水利等板块。对于近期大涨的中国神车们，不要轻易涉足。