| 来源： |
湘财证券研发中心 |
发布时间： |
2009年11月17日 15:35 |
作者： |
石油和化工研究小组 |
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撰写时间： |
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进口天然气价格倒逼国内天然气改革。采用中亚国家土库曼斯坦气源的西气东输二线西段即将建成，天然气到达中国口岸的成本高达2元/立方米左右，比西气东输一线到达上海的天然气门站价还要高出0.6元/立方米左右；现在开始大量进口的液化天然气（LNG）的价格大大高于国内天然气价，登陆中国遭遇尴尬。
如果不能尽快对现行天然气价格形成机制实行改革，随着进口天然气量的增加，进口气与国产气的巨大价格差距将导致国内天然气销售市场混乱。
全球天然气过剩，给国内天然气价格改革带来契机。全球天然气市场已从卖方市场演变为买方市场，因为需求走弱但供给提高，供应将出现大量过剩，这使得油气价格联动会减弱，气价很可能在供求关系作用下出现下跌。国内外天然气价差的缩小，将有利于天然气价格改革，价格敏感度较高的城市燃气的阻力减轻。
中国天然气消费将快速增长，供需缺口将继续扩大，对外依存度将逐步攀升。国内天然气从2000年开始进入快速发展期，年均增长约16%，随着城市化率水平提高，快速增长预计将持续到2030年左右。我国目前天然气消费占一次能源消费占比不足4%，远低于世界平均的24%，气候变化和我国能源转型的要求，我国在2030年前将快速发展天然气。2008年国内天然气消费净进口量占5.5%，预计2010年天然气供需缺口将达到200亿立方米、净进口量比重将达20%；2020年供需缺口将达到1500亿立方米左右，净进口量比重将达40%。我国将建成“横跨东西、纵贯南北、连通海外”的天然气管网和多气源（国产陆地气、国产海洋气、进口LNG、进口管道气）联合供气的格局。
国内天然气价格严重偏低，长期上涨空间达100%。按热值当量测算，目前我国天然气出厂价仅为原油价格的33％，远低于发达国家天然气与原油0.65－0.80的比价。如果完全和石油或进口气价接轨，未来天然气的涨幅在100%左右。
（具体内容请见附件）
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