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造船:未来三个季度风险释放压力大
来源 平安证券研究所 发布时间 2009年06月23日 15:24 作者 叶国际
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  主要观点:
  全球造船订单供给过剩压力显现,2009年1-5月新船订单接近为0,合同交船量最高的2010年的船在未来三个季度陆续进入建造阶段,预计造船未来三个月面临风险释放--延期、撤单和议价可能不再遮遮掩掩,新建民营中小船企首当其冲;
  2009年1-5月散货船实际交付量占全年合同交付量比例为17%,油轮和集装箱船这一比例分别为约40%、38%;散货船市场蕴含一些风险释放,油轮和集装箱造船市场风险相对小一些;
  一季报中国船舶和广船国际未见异常,考率风险影响后,2009-2011年中国船舶和广船国际业绩仍处于高位,造船市场整体风险释放会带来一些压力,短期分红收益率是重要参考底线。(具体内容详见附件)
 
 
 
文档附件:
平安证券--行业研究--造船 未来三个季度风险释放压力大.pdf
 

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