| 来源: |
招商证券研发中心 |
发布时间: |
2008年04月21日 16:04 |
作者: |
汪刘胜 |
| 行业评级: |
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评级变动: |
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撰写时间: |
2008-4-18 |
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汽车整车销售及利润增长趋势稳定。多数的投资者认为,汽车行业是周期性很强的行业,但从日本、韩国汽车发展历史,以及各子行业的发展现状来看,影响汽车行业利润最强的乘用车目前仍然处于稳定增长期,从行业的利润增长来看,其稳定增长趋势短期内难以得到改变。
汽车行业成本上升子行业压力不尽相同。2008年一季度末钢材价格上涨、人工以及财务成本上升,对子行业的负面影响中,商用车大于乘用车;从钢材价格上涨情况,就各个细分市场来说,影响的排序为重卡〉轻卡〉经济型轿车〉大中型客车〉中高端轿车。而对于钢材料依赖型零配件子行业影响尤甚。..行业重点企业利润增速依然较高。1-2月份,行业重点企业利润同比增长25.41%,高于同期业务收入的增长;考虑到钢材价格二季度的提价影响,预计全年同比增长接近20%...投资策略:汽车销量国内与国际市场增长相比较,国内处于稳定增长期,在参考重点企业盈利增长水平,我们认为按照20倍动态PE估值相对合理,维持对行业推荐的投资评级。
公司选择:一汽集团整体上市是08年汽车行业投资的重要主题,一汽轿车自身业绩高速增长,维持强烈推荐-A投资评级,一汽四环资产置换后业绩大幅提高,维持审慎推荐-A投资评级。下调上海汽车短期投资评级为审慎推荐,长期看好公司发展。维持对金龙汽车、宇通客车、江铃汽车、福耀玻璃审慎推荐-A的投资评级。重卡类公司08年成本上升压力最大,预定7月1日国三标准的执行仍然需要进一步观察。
(详细报告请见附件)
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