汽车行业2007年投资策略

    2006年全国汽车产销量有望突破700万辆大关，中国汽车产量将超越德国名列世界第三，汽车大国地位初步确立。轿车是拉动行业增长的主要动力。全行业经济效益明显改善。
    2007年重点看好轿车行业。决定轿车消费量的最重要和最根本因素是居民收入水平，多项指标显示中国轿车行业进入持续快速增长阶段。从短期看，价格的稳定性是影响产销增长的主要原因。
    对于争议最大的轿车价格问题，我们认为价格体系趋于稳定：目前产销衔接良好，库存水平低，在一定程度上抑制了价格战的爆发；随着同类产品种类的增加，新产品上市引发的价格战趋于减少；车价与国际市场的相对接轨已经完成，绝对接轨道路漫长；行业盈利水平大幅下降，降价经济基础减弱；前期市场经验表明降价对销售的提升效果有限，迫使厂商对价格调整慎重从事。
    除价格因素外，费用水平的高低对行业效益的影响也不容忽视。良好的销售形势将降低费用水平。
    随着新一轮经济发展计划的深入贯彻实施，2007年商用车将实现高于2006年的增长速度。
    预计2007年全国汽车产销量将达到800万辆左右，增长幅度在14%左右，行业收入与利润将保持同步增长。
    把握汽车大国崛起带来的投资机会：市场需求旺盛带动业绩增长，轿车股机会大于商用车；具有核心竞争力的龙头公司将取得更快的发展；汽车产业国际转移趋势明显，中国汽车工业面临一定发展机遇；资产注入与整体上市给相关公司带来跨越式发展机会。
    建议重点关注以下公司的投资机会：上海汽车、长安汽车、宇通客车、江淮汽车、中国重汽、福耀玻璃。

    重点公司投资评级
   

    （详细研究报告请见附件）