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江铃汽车:稳健进入乘用车领域
来源 东北证券研究所 发布时间 2012年04月26日 15:21 作者 刘立喜
公司评级 评级变动 撰写时间
      2012年一季度,公司实现营业收入44.94亿元,同比下降4.94%;实现归属母公司净利润4.76亿元,同比下降-13.10%;实现EPS为0.55元,每股经营活动现金流净额为0.87元,ROE为6.30%。
  一季度,公司销售了52,692辆整车,同比下降4.96%,同期商用车行业销量下滑10.6%,公司超过行业5.64个百分点。JMC品牌卡车销售16,097辆,同比下降22.39%,JMC品牌皮卡及SUV销售22,241辆,同比增长17.19%,福特品牌商用车销售14,354辆,同比下滑8.71%。
  作为公司进军乘用车领域的重要产品,江铃驭胜SUV表现不错,2011年销量超过1万辆。2012年一季度从公司披露的皮卡和SUV累计销量同比增长17.19%来看,仍然表现抢眼。另外,公司近期公司拟引入福特的一款SUV产品U375,值得期待。
  一季度,公司的综合毛利率为24%,同比提升0.88个百分点;三项费用率为8.65%,同比增加2.27个百分点,其中销售费用率为6.07%,同比提升2.26个百分点,说明市场竞争较为激烈。
  我们把公司2012年盈利预测的每股收益调低为2.56元的,比2011年业绩增长17.95%。2012年动态PE为8.62倍,调低评级为“谨慎推荐”,给予2012年10-12倍的合理市盈率,则公司的合理估值区间为25.60-30.72元。
  投资风险在于宏观经济恶化、产业竞争激烈。
 
   
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000550-江铃汽车一季报点评:稳健进入乘用车领域-120425.pdf
 

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