| 来源： |
东方证券研究所 |
发布时间： |
2012年02月01日 15:01 |
作者： |
秦绪文 |
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中央政府对校车安全问题的持续高度重视，利于专业校车需求快速释放。
中央政府将加强校车交通安全工作作为政府当前的六项重点工作来做，表明了中央政府依然在持续高度重视校车安全问题。中央政府的态度将驱使地方政府也高度重视校车安全问题，将这项工作落到实处。各级政府对校车安全问题的高度重视，利于专业校车需求的快速释放。3月份，将迎来一年一度的两会，我们预计，校车安全问题极有可能成为两会参会代表关注的重点，《校车安全技术条件》也有望在两会后正式实施，与《校车安全条例》配套的该校车强制性国家标准的出台，将使得执法部门有法可依，强制淘汰不符合强制性国家标准的非专业校车产品，有利于专业校车市场的快速启动。综合各方面信息，我们研究认为，2012年专业校车产品市场快速增长的确定性越来越大。
专业校车市场快速启动，中国客车行业规模和成长速度需要重新评估。
根据我们的初步估算，中国的专业校车市场的潜在规模为137万台，其中34.2万台为大型校车，102.8万台为中型校车，潜在市场需求规模约为2910亿元。2011年全年中国大中型客车市场的销售规模约为24万台，校车市场启动后，中国客车市场的规模急剧膨胀，成长速度将明显加快，行业内上市公司，特别是校车产品有竞争力的龙头企业，将充分受益于校车市场的快速启动，相关上市公司的盈利和估值水平有望进入同步提升阶段。
投资评级。宇通客车作为行业龙头企业，综合竞争优势明显。我们研究认为，市场目前给予公司的估值水平并没有充分反映专业校车市场即将爆发式增长为公司带来的盈利再次迅速增长的可能性，公司的估值水平有进一步提升的空间。我们预测公司2011~2013三年盈利复合增长率为30%。
考虑到大中型客车行业的市场竞争格局，行业发展趋势，公司的行业龙头的地位以及未来三年盈利再次高增长的可能性，我们认为给予公司2012年15倍的估值水平是合理的，相应的目标价为32.55元（考虑配股因素），目前股价为24.70元，配股后将下降（假设配股价为15.61元，按照目前的股价计算配股除权后的价格为22.41元），股价可能的上升空间依然较大，继续维持对公司的买入评级。
风险因素。1）、专业校车市场启动速度低于预期；2)、公司产能瓶颈问题解决进度低于预期。
（具体内容请见附件）
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