| 来源: |
中金公司研究部 |
发布时间: |
2011年03月31日 15:06 |
作者: |
陶薇 |
| 公司评级: |
|
评级变动: |
|
撰写时间: |
|
| |
2010年业绩略低于预期:东方航空2010年实现营业收入749.58亿元,同比上升88.2%,营业成本607.27亿元,同比上升63.0%。最终实现净利润53.80亿元,合每股0.48元,同比上升656.0%,比我们的预期略低1.1%。 正面: 合并协同效应显现,市场控制力加强,收益率同比大幅提升17.7%.。 资产负债率降低11.4个百分点,财务负担有所减轻。 发展趋势: 日本地震和高铁分流两大因素将给东航2011年的经营带来明显挑战,考虑到日本航线和京沪航线较大的收入和利润贡献,需求前景的不确定性将对于东航今年的收入增长带来一定的压力。根据我们的分析,高铁全面开通后东航受到的冲击也将是三大航中最大的。如何对其运力及时进行调整,以维持当前较高的客座率和票价水平,将是东航今明两年面临的主要挑战。 此外,油价的持续上升将进一步增加东航的成本压力。而2011年随着燃油套保仓位的下降和合约到期日的临近,燃油对冲收益将逐步下降,减少对利润的贡献程度。整体来看,我们预计公司今年业绩相比去年会出现小幅下滑。 估值与建议: 公司目前对应的2011、2012年市净率分别为3.5x和3.1x,在板块中处于相对偏高的位置,维持中性的投资评级。公司今年的投资机会将取决于其在战略投资者引进上的进程,有一定风险承受能力的投资者可以关注。 (具体内容请见附件)
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息,与本网站立场无关并谢绝转载!全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性,本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,不作为任何买与卖的建议,并请自行核实相关内容。据此操作,风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|