| 来源: |
中金公司研究部 |
发布时间: |
2011年01月14日 14:34 |
作者: |
陈鹏扬;郑栋;张涵一 |
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评级变动: |
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撰写时间: |
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4季度重卡销量略低于预期。4季度,公司重卡合计销售24,432辆,同比增长20.5%,环比小幅增长2.7%。2010年全年销量109,312辆,同比增长35.7%。由于在途产品确认略少于原先估计,产销缺口进一步扩大。 金融票据案案情明朗,影响有限。本次涉案为公司下属的桥箱公司,涉案金额5亿元。由于公司仅持有桥箱公司51%股权,且目前公司正配合政府和司法部门积极调查并追款,预计该笔款项追回可能性较大,对公司资金影响有限。 1季度终端需求持续高位,旺季有望提前到来。由于新开工项目和物流需求旺盛,预计1季度销量有望好于预期。公司正积极加强生产准备,预计1季度销量及市场份额均将稳步提升。 产品提价消化成本上升压力,1季度利润率持续高位。1月份,公司重卡产品平均提价4000-5000元人民币,可基本消化4季度以来主要原材料采购价格的提升。 估值与建议: 基于原材料成本持续上升以及4季度重卡确认销量略低于预期,我们小幅下调公司2010年和2011年的每股盈利预测至2.09元和2.51元,下调幅度分别为10.4%和3.1%。目前股价对应2010/2011年动态P/E分别为12.5倍和10.5倍,估值处于行业中低端。考虑到公司作为重卡行业龙头将受益于终端需求的持续旺盛,且2012年曼合作项目将进一步增强公司在中高端市场竞争力,我们维持对公司推荐的投资评级 (具体内容请见附件)
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