| 来源： |
国联证券研发中心 |
发布时间： |
2009年12月07日 15:16 |
作者： |
徐慧侃 |
| 公司评级： |
|
评级变动： |
|
撰写时间： |
|
| |
公司是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，可生产从铸钢件、锻钢件等基础船舶配套材料到船用柴油机、甲板机械等复杂船舶配套设备等。
公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，可靠的品质和完善的售后服务在国内市场上享有良好的信誉，拥有广泛的客户基础和较高的市场份额。拥有强大的研发力量和较高的技术水平，专注于船用柴油机及部件、船用电子设备、卫星通信导航设备等船舶配套设备的技术研究，现拥有专利技术188项，正在申请的专利技术114项，代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力。
根据公司订单的增速假设，综合考虑公司未来成本、费用变动状况，我们对公司未来两年的财务报表进行了预测，我们预计公司09-10年每股收益摊薄后分别为0.23元、0.31元。
中国重工最终发行价7.38元，发行价上限高于此前预期及研究机构给出了合理价格区间。这意味着中国重工给二级市场留出了安全空间相对较小。但以目前市场环境而论，新股破发可能较小，而大盘股中签率相对仍较高，同一申购周期内并没其他新股可供选择，故此申购中国重工对偏好低风险收益的投资者来说还是有一定吸引力的。
中国重工发行价高于市场预期，中国重工此次将在二级市场融资147.23亿。中国重工此前预期融资额为64.35亿元,现在,中国重工预计融资额高达147亿元，剩余的资金怎么用也引发了投资者的关注。为二级市场留下的空间较小，但是涨幅虽小，相比中签率较低的中小盘个股，所以仍然建议投资者申购。
（具体内容请见附件）
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息，与本网站立场无关并谢绝转载！全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，不作为任何买与卖的建议，并请自行核实相关内容。据此操作，风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
