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辉煌科技:铁路建设大潮下的通号小龙头
来源 国联证券研发中心 发布时间 2009年09月15日 14:34 作者 熊云彩
公司评级 评级变动 撰写时间
      摘要:
    铁路建设高峰和铁路信息化提高刺激通信信号建设需求。09-12铁路总投资年均约7000亿元,铁路通信信号投资约占总投资的4%。铁路总投资持续位于高峰将使通号建设需求处于高位,同时,铁路信息化水平提高也将进一步提高铁路通号需求。
    市场准入制度和准入周期是行业主要进入壁垒。对于市场新进入者,铁路部门需要考察其产品可靠性安全性,同时,还需要考察后续持续保障能力。简言之,一方面要求新进入者技术、运营能力过关,另一方面,考察需要持续两三年,行业新进入者需要付出较高的时间成本。
  技术水平、服务意识是公司的成长经验,也是未来增长的基础。公司为民营企业,自1994年成立以来,依靠远优于铁道部旗下同行的服务意识和技术投入,成长为微机监测领域的龙头,并已在多个细分领域布局。我们认为,未来公司将继续依靠提供优于同行的服务水平和高性能产品,取得业绩增长。
  收入季节性波动较大,主要产品相对单一是主要风险。公司合同签订和收入确认受铁道部门计划影响较大,且产品相对单一,收入会出现季节性变化或出现跨会计年度情况,这样增加了对公司分产品收入和总收入预测的难度,也增加了业绩波动。
  我们预计公司09-11年收入增长分别为20%、30%和30%,净利润增长分别为0%、40.5%和16.8%,每股收益为0.73元、1.03元和1.21元。、合理估值35-40倍,合理价格区间为26~29元。
  51万即可全部申购两只新股。通过对精艺股份、辉煌科技情况分析,我们认为辉煌科技概念性更强,精艺股份、辉煌科技的年化收益率预计为13%和17%。虽然辉煌科技发行价格较高,但有信立泰表现在前,我们认为股价压力并不大,我们建议资金量不够全部申购两只新股的投资者首先选择辉煌科技。
  (具体内容请见附件)
 
   
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文档附件:
0股报告-铁路建设大潮下的通号小龙头090909.pdf
 

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