| 来源: |
九鼎德盛 |
发布时间: |
2007年11月28日 16:15 |
作者: |
朱慧玲 |
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周三两市大盘继续下行寻底,盘中反弹明显缺乏量能支撑,一线权重股跌跌不休,对股指形成明显的拖累。短线来看,目前市场在技术上已严重超跌,尤其是沪指在跌破半年线后,在 4800点整数关口的支撑显现,预计股指在半年线将酝酿反弹,而盘中反弹的空间则要视量能的配合情况而定。
中国石油不企稳,大盘难以止跌。目前市场继续低迷整理态势,个股普遍处于调整途中运行。尤其是中国石油上市后呈迭创新低走势,目前累计跌幅已高达 34%,32元的关口盘中一度跌破,后市有向30元靠拢的迹象。而中国石油不企稳,大盘难以止跌,银行股尤其是近期较为抗跌的中国银行、工商银行也呈补跌走势,加大了市场的震荡空间。而目前市场中大多数低价超跌股,则出于跌于可跌的状态。 据资料显示,从"5·30"至27日,两市累计跌幅超过30%的股票超过400只,累计跌幅超过20%的股票接近700只,更有近 500只个股股价回落到10元以下。这表明超过四成的个股股价已经回落到上证综指3500点以下的水平。就目前走势来看,市场主要受指标股的拖累,若该板块能止跌回稳,大盘将展开强势反抽。
技术上分析,近期两市成交量持续萎缩,维持在千亿元以下水平。而截止12月上旬,将有八只新股将发行上市,新股发行的马不停蹄,对市场资金面的分流作用明显,资金面仍是制约市场的另一关键因素。目前大盘在连续加速急挫之后,尤其是股指在跌破半年线之后,技术上已严重超跌,理论上应有一个反抽的过程。操作上,控制好仓位,在大盘尚未真正止跌回稳之际,不要轻举妄动。
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威孚高科( 000581)环保龙头 蓄势待发
目前节能减排作为我国的一项战略性措施已经在全国范围内推进, 我国在07年7月开始实施国Ⅲ标准排放法规,这将给公司带来良好的发展机 遇。公司与德国博世合资建立了博世汽车柴油系统公司,从事满足欧Ⅲ及以上排放标准的轨、卡车、轿车共轨喷油器的生产。该公司注册资本2亿美元(公司占31.5%),主要生产柴油汽车电子控制系统产品, 2007年上半年该公司实现净利润-5306.92万元 。公司作为柴油喷射系统的领先者,在重卡市场的PS7100和PW2000市场份额超过50%,高端轻卡 A型和I号泵市场份额分别为49%合40%,居行业第一。
另外,公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业,是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力,威孚力达的尾气净化剂和净化器在车用汽油发动机市场中位居国内第一,市场份额 15%左右。公司预计2007年净利润同比上升50%——100%。
二级市场上,该股九月中旬先于大盘展开阶段性休整,最大跌幅高达 37%。近期该股在年线上方反复强势震荡,盘中量能也温和放大,有资金关照迹象。另外,近期市场持续低调整理,节能环保板块逆市再度活跃,该股融节能环保、参股金融、业绩预增等多种题材于一身,目前处于蓄势待发状态,一旦大盘止跌回稳,该股有望率先走强。 (朱慧玲)
作者声明:在本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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作者声明:在本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |
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