| 来源： |
首创证券 |
发布时间： |
2008年01月15日 17:55 |
作者： |
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人民币汇率中间价1月15日报7.2454元突破7.25元关口，较前一交易日大涨112个基点，为08年第6次创下汇改以来新高。在人民币加快升值的预期下，我们高度关注本币升值最受惠的航空板块。个股方面，我们实战出击南方航空(600029)。
2008年以来，人民币对美元汇率中间价频创新高，这表明了市场对人民币加快升值的预期。从国内外经济形势分析，管理当局近期极有可能放宽人民币汇率每日波动幅度，主动加快汇率升值速度。人民币升值将给公司带来巨额汇兑收益，2007年公司的汇兑损益将逾25亿元，投资价值显现；同时，降低飞机、航材、油品等采购成本；公司是人民币升值的最大受益者之一，也是公司业绩提升的南航最大的催化剂。
据民航总局的数据，1-11月，全行业累计实现主营业务收入2418亿元，利润总额170亿元，比2006年同期增加74%。国内客运需求市场预计未来几年能维持15-18%的增长，而运力增长按照民航总局规划，年复合增长率约为12%，未来几年增长率呈逐年下降的趋势。根据供求分析，我们认为未来国内运输市场将呈现景气加速上升的态势。航空公司将获得更强的定价能力和更高的客坐率水平。南方航空(600029)：公司在国内市场占有率处于明显的优势地位，航空资产规模最大(座位数)，国内航线比率最高，能充分享受国内航空业景气的上市公司。在2007年，公司运输旅客5674．4万人次，全年实现利润总额近30亿元，这是南航历史上取得的最好的经济效益年份。
近日，三通概念股大涨，厦门港务（0009050、厦门空港（600897）等连续两天强势封住涨停板，而作为两岸三通中通航的航空公司必将受惠。近年来，春节的台湾包机中南方航空(600029)占有重要一席，一旦未来能顺利实现三通，公司的运力将更上一个台阶。
从第三季报显示，公司三季度业绩每股0.50元，2007年将增涨数十倍；十大流通股东均为基金，持有超过3.8亿股，占流通股38.9%，显示机构对其前景极度看好。二级市场上，该股前期随大市大幅下探后走出V形反转，构筑一条良好的上升通道。今日该股高开低走，缩量洗盘，盘中惜售严重，买单涌跃，短线蕴含了巨大的上冲动能，创历史新高欲望强烈，后市空间广阔，建议大家可重点关注。
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作者声明：在本人所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 |
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